19
июля

Обратно

Когда перегрелась ABS…

Сергей ВАСИЛЬКОВСКИЙ

Антиблокировочная система тормозов иногда блокирует… самого водителя.

В эти жаркие дни владельцам подержанных автомашин с ABS (антиблокировочная система тормозов, предназначенная для предотвращения потери управления автомобилем при торможении) следует быть внимательными. В сервис обращаются водители с жалобами на то, что ABS «выбивает» педаль тормоза. Никто из обратившихся не пострадал, а машины остались целыми. Однако неизвестно, сколько ДТП произошло по этой причине: ведь по деталям разбитой машины практически невозможно определить, из-за чего отказали тормоза. В данном случае педаль тормоза не проваливается, а начинает выталкивать ногу обратно. В этом случае специалисты советуют справиться с паникой и не давить на педаль всеми силами, а отпустить ее и попробовать нажать еще раз. Плохо, если скорость не позволяет идти на подобные эксперименты.

ABS начинает неадекватно работать чаще на автомобилях американского производства. Как правило, отказ тормозов происходит при первом торможении после пуска двигателя. Затем система понимает, что неисправна, и отключается, о чем сигнализирует горящая лампочка на приборной панели. Видимо, датчики ABS, установленные непосредственно на тормозном узле колеса, по какой-то причине начинают подавать в блок управления системой данные о том, что колеса полностью блокированы, следовательно, ABS, не давая водителю вдавить педаль тормоза, пытается разблокировать колеса.

Однако замена датчиков и профилактика всей системы не всегда помогают. Бывает, что каждый элемент ABS по отдельности исправен, но как только они начинают работать в системе, происходит сбой. Возможно, причиной такого парадокса является ошибка в управляющей программе, а не поломка какого-то узла.

В таких случаях лучше всего немедленно дезактивировать ABS. Для этого иногда достаточно вынуть электрический предохранитель, отвечающий за питание системы, либо снять клемму с блока управления ABS. В крайнем случае, можно воспользоваться радикальной мерой: обрезать провода, идущие к колесам.

Для этого не обязательно даже загонять машину на подъемник - достаточно выкрутить передние колеса в крайние положения и найти с каждой стороны провод, который необходимо перерезать. Главное, не перекусить тормозные шланги…

Эксперты рекомендуют всем владельцам авто с ABS не реже чем раз в полгода диагностировать тормозную систему. После профилактических работ, а в некоторых случаях после дезактивации системы, тормоза начинают работать нормально.


2009







Архив
предыдущих номеров

script