Обратно

Треугольник роста

Евгений АШИХМИН

По мнению уездного старейшины Аго Сильде, традиционная для региона текстильная промышленность (Кренгольм) - такой же ключ к успеху, как новые производства и развитие транзита. Фото автора

Действующий в Ида-Вирумаа полтора года Клуб производственников и инвесторов обсудил перспективы промышленного региона и участие Северо-Востока Эстонии в международном проекте под названием «Треугольник роста» Финского залива». По мнению инициатора создания клуба уездного старейшины Аго Сильде, для развития регионального сотрудничества в Северном направлении Европейского союза есть благоприятные условия: Эстония, Южная Финляндия и регион Петербурга в потенциале - единый хозяйственный комплекс.

Дело - за активизацией сотрудничества, ведь Суоми как для Эстонии, так и для России является выгодным торговым партнером. Регион - на стыке трех государств, благоприятное географическое положение создает базу для реализации крупных международных проектов, включая «Треугольник роста». Общая цель - обеспечить экономический рост, улучшить предпринимательскую среду, координировать усилия в осуществлении экологических проектов - в интересах сохранения чистоты Балтийского моря и его побережья.

Аго Сильде (слева), финансовый директор Нарвских электростанций Игорь Конд и руководитель Нарвской конторы SEB Eesti Ühispank Станислав Сорокин. Фото автора

Как считает Аго Сильде, одно из преимуществ Ида-Вирумаа - месторасположение. Данный фактор дает толчок развитию промышленности, туризма и транзита. Ида-Вирумааский уезд утвердил себя как самый быстро развивающийся регион Эстонии, это было подчеркнуто на очередной встрече участников Клуба производственников и инвесторов. В частности, о благоприятном прогнозе в отношении развития региона говорил генеральный директор SEB Eesti Ühispank Март Алтвеэ. По прогнозам Ühispank, наращивать темпы развития будет и в целом Эстония. Свои мнения о перспективах региона высказали также руководители крупнейших компаний Северо-Востока Эстонии, в частности, Ильмар Петерсен (Нарвские электростанции), Станислав Сорокин (Нарвская контора SEB Eesti Ühispank), Ахти Пуур (Нарвские электросети), Вячеслав Шлык (Silbet) и Райво Мурд (Tamme Auto).

С торговым портом в Силламяэ (эстонско-российский проект) регион Ида-Вирумаа получил мотор развития - мнение уездного старейшины. Морской комплекс создает подходящую среду для транзита, промышленности и туризма, повышает уровень международных связей уезда. Увеличивается объем международных торговых потоков, идущих через Ида-Вирумаа, растет количество иностранных туристов. Но глава уезда отмечает и существенные проблемы: «Сегодняшнее состояние сети шоссейных и железных дорог, а также пропускная способность нарвского моста не удовлетворяют потребностей прогнозируемых торговых и пассажирских потоков. В сутки пограничный пункт Нарвы пересекает более 400 грузовых автомобилей, это количество все время растет. Через Нарву проходит товар, направляемый с Транссибирской магистрали в Европу и обратно». Глава уезда отмечает, что в «Треугольнике роста» проживает более 10 миллионов человек, действует сеть портов, промышленных и других предприятий, но возможности для взаимодействия используются пока очень слабо.

Хорошие перспективы у Эстонии и для подключения к активизирующемуся международному торговому и туристическому маршруту между Петербургом и финским Кюменлааксо. Но новое не означает отказа от традиционных отраслей экономики - текстильной, например. Для иностранных инвесторов привлекательны на Северо-Востоке нашей республики и традиционные производства, и наличие рабочей силы, и близость зарубежных рынков.

А.Сильде говорит, что экономика должна подкрепляться решением соответствующих вопросов на политическом уровне - между Эстонией, Финляндией и Россией. Но старейшина убежден, что многое можно сделать и по линии народной дипломатии - встречи бизнесменов, представителей местных самоуправлений. Лично А.Сильде путешествует по регионам, недавно у него были встречи в Южной Финлянднии и Карелии - стороны готовятся заключить в 2007 году договор о сотрудничестве и привлечь для развития малого и среднего бизнеса фонды Евросоюза.

Разрабатываемые для «Треугольника роста» проекты приносят пользу как для Ида-Вирумаа и Северо-Запада России, так и для региона Кюменлааксо. «Мало кто верил лет пять назад, что пассажирско-грузовой паром свяжет Силламяэ и Котка, что в Силламяэском порту будут работать нефтяные и другие терминалы. Но это сегодня реальность», - оптимистичен руководитель Ида-Вирумаа.