20
сентября

 

Запасной парашют для «Политекса»
Евгений АШИХМИН
Основанная на эстонско-российском капитале нарвская текстильная фабрика Polytex.ee Printing AS столкнулась с серьезными трудностями еще в прошлом году, в мае нынешнего года производство было остановлено, а на этой неделе началось массовое сокращение персонала - все 90 работников уволены. 

ВЕКТОР

Инфодень на терминале
Угольный терминал в Мууга, построенный при участии Таллиннского порта и компании Coal Terminal, впервые стал местом проведения инфодня, в котором приняли участие эстонские портовики, партнеры по бизнесу, представители городских и местных самоуправлений региона. 

Доверие клиентов - главный капитал
Этэри КЕКЕЛИДЗЕ
Филиал Tallinna Äripank (Таллиннского Бизнес Банка, ТВВ) на Эстония пуйестеэ, 5 вновь открывается после капитального ремонта. 

ЕВРОЗОНА

Общий рынок: на очереди вооружения
Алексей ТООМ
Депутаты Европейского парламента требуют от исполнительной власти ЕС в лице комиссии сделать все необходимое, чтобы открыть для свободной конкуренции рынок вооружений. Страны союза ежегодно, как напоминают парламентарии, теряют миллионы евро из-за царствующего в этой сфере протекционизма и дублирования усилий национальных производителей вооружений и амуниции. 

КОНТАКТЫ

Задачи на завтра
Отношения между Россией и Эстонией развиваются с середины XVIII века. К 90-м годам XIX века число этнических эстонцев в Санкт-Петербурге составило 37 тысяч человек. В то время была популярной шутка - «вторым крупным эстонским городом после Таллинна является Санкт-Петербург». Ведь в Петербурге издавались эстонские газеты и строились храмы, где велись богослужения на эстонском языке. В настоящее время число граждан Эстонии, получивших в нашем городе подтверждение на право трудовой деятельности, постоянно растет, что, в частности, свидетельствует о росте предпринимательской активности эстонцев в Санкт-Петербурге. О развитии отношений Санкт-Петербурга с Эстонией рассказывает заместитель председателя комитета по внешним связям Санкт-Петербурга Сергей МАРКОВ. 

ВЕК АВТОМОБИЛЯ

А вот подходи - кому эстонский «Нокиа»!
Сергей КОЛИКОВ
Какова же судьба пневматического двигателя Богомолова, спрашивают читатели. Мы побеседовали со старшим судовым механиком Юрием БОГОМОЛОВЫМ накануне его отплытия в очередной рейс. 


2009







Архив
предыдущих номеров

script