08
августа

Обратно

Черная пятница

Сергей КОЛИКОВ


Фото автора

Вам никогда не приходилось приезжать в свой загородный дом в пятницу, 13-го числа? Лучше не пытайтесь, не искушайте судьбу… На двадцатом году водительского стажа человек, паркуясь, умудрился помять крыло автомобиля о дерево, растущее на его же участке.

Да, теперь ждет тебя, товарищ дорогой, «жестянка»… Помято крыло старенького универсала Toyota Carina Е, разбит плафон. Ездить можно, но неприятно. Будем чинить. Рихтовать и красить. Но есть нюанс. В отпуск пора, билеты в кармане. В идеале, нужен такой ремонтник, которому можно оставить машину, чтобы к твоему возвращению она у тебя гладенькая и целехонькая была. А еще фонарь надо подыскать…

Поехали. По мукам, то есть мастерским.


У каждого мастера своя цена

Первый заезд, просто по пути, на Павли, 4. Автосервис, обслуживание на эстонском и русском. Работы слесарные, замена масла, шиномонтажка. Но «жестянки» нет. Даже интересно, чего это я тут делаю? Ан нет, менеджер автосервиса быстро согласился принять заказ. И сумму назвал с ходу - 6000 крон. Правда, я на всякий случай поинтересовался, где вы собираетесь рихтовать и красить? Выяснилось, что просто закажут все на улице Кадака, в знакомой фирме. Что же, видать, такие клиенты бывают, что спокойно соглашаются на подобные предложения.

Приезжаю в знакомую мастерскую, где восстанавливал как-то амортизаторы, на улице Теэстузе. Ближайшая «малярка» совсем рядом, на Теэстузе, 54. Приятного вида интеллигентный человек перекрашивал капот машины. То бишь занимался как раз тем, что мне и надо. Но принять заказ отказался, мол, не делает подобные работы. Ну, пятница, погоди!

На Копли, 27 в фирме О&K мастер по имени Вадим прикинул и сказал, что работа с железом будет стоит около одной тысячи крон. Как он это будет делать, не объяснил. Остальное - шпаклевка и покраска - около трех тысяч крон, если повезет и если делать в виде небольшой подкраски, выходить на переходы так, чтобы не было видно стыков, следов. Но где и когда я маляра найду?

Итак, посредник назначает 6000, ему-то еще делиться надо. Другой - минимум 4000 крон. Будет дороже, ясное дело. И беготни сколько. Да еще неизвестно, какое качество нас ждет.

Палдиское шоссе, 25. Это промзона у железной дороги, где обосновались различные автомастерские.

В OÜ Autoregul молодой человек в опрятном комбинезоне по имени Игорь назначил полторы тысячи за правку железа и шпаклевку. И целых 4000 за покраску. Но машину сможет взять только через неделю.


Дорого не значит хорошо

Берем западнее. Värvaltrans OÜ на Мустйыэ, 45. Говорят и по-русски. Отт Месикяпп, член правления фирмы, тут же при мне составил калькуляцию. Стоимость работы - замена фары (фару нужно купить самому), съемка бампера - 350 крон за час, покраска стоит 4700 крон, так что весь ремонт обойдется с налогом в 9300 крон. Возьмут машину лишь в конце августа. Не очень хорошо, однако и дорого, и сердито. Хотя и вежливо

Фирма Car Painter. Поначалу понравилось. Жестянщик объясняется на русском. По его словам, понадобится 5-6 часов по 290 крон, т.е. до двух тысяч крон. Менеджер Маргус говорит, что по уму надо и стекло снимать на заднем люке. Но если делать подкраской, можно и не снимать, важно, чтобы вдоль уплотнителя лак лег плавненько. Рихтовка и прочее вместе со съемом бампера и покраска 2,5-3 тысячи. То есть здесь можно уложиться в 5 тысяч крон. Это одно из самых лучших предложений. В течение августа могут сделать.

Итак, походив по мастерским, узнал, что разброс цен от 4 до 9 тысяч крон. Ремонт решил делать в Kolander Grupp на Теллискиви, где внимательно отнеслись к моей проблеме. Мастер Сергей подробно рассказал, что предстоит сделать с крылом. Понравился огромный малярный цех с сушкой, то есть все делают сами, на месте. Мне показали стенд для смешивания красок - солидно, это вам не гаражный ремонт. И цену назначили приемлемую - 5,5 тысячи крон. За эту сумму согласились поправить и передний бампер, который слегка деформировался после небольшого тычка на стоянке. Кроме того, учитывая мой отъезд, фирма пообещала по окончании ремонта поставить автомобиль на своей стоянке. И это все за ту же плату.


Дела фонарные

Ах, да, еще фонарь. Менеджер Car Painter предложил обратиться в компанию Almelo на Суур-Сыямяэ, 33. Это в нескольких километрах на выезде из города. Фирму нашел не сразу, пришлось перезваниваться, уточнять, возвращаться с упоминаниями о родителях… При виде техпаспорта на машину приемщик сотворил удивленное лицо. По его словам, таких запчастей уже не делают (ну, конечно, машине десять лет) и найти такой фонарь невозможно. Удивившись подобному приему, спросил, почему нельзя заказать фонарь, ведь на складах запчасти для подержанных машин, конечно, есть и можно подыскать по VIN-коду. Приемщик открещивался, как мог. Ему было, как говорится, до фонаря.

В Kolander согласились получить за меня заказанный фонарь, найти который оказалось очень непросто. Задний фонарь на универсал Carina E раздобыли через фирму OK Auto. Но лишь оригинал, за 2018 крон. На разборках ничего найти не удалось, все сразу сметают.

Так что будьте осторожны. Будьте особо бдительны в пятницу, тринадцатого числа.


2009







Архив
предыдущих номеров

script