07
февраля

Обратно

Партнерская кооперация

Алексей ЖИГУЛИН


Исполнительный директор норвежской судостроительной компании Fiskerstrand Verft Рольф Фишерстранд (слева), министр экономики и коммуникаций Эстонии Эдгар Сависаар (в центре) и председатель совета компании Saaremaa Laevakompanii Вячеслав Леэдо (справа). Фото Райво ТИЙКМАА

Эстонская судоходная компания Saaremaa Laevakompanii намерена инвестировать в развитие регионального пассажирского судоходства свыше миллиарда крон.

Cогласно протоколу о намерениях, который был подписан между компанией AS Saaremaa Laevakompanii (SLK) и норвежским судостроительным концерном Fiskerstrand Verft, в ближайшее время стороны подготовят необходимые документы для реализации совместного проекта по строительству сразу нескольких паромных судов.

Первое серийное судно, которое планируют построить в кооперации норвежские и эстонские судостроители для судоходной компании Saaremaa Laevakompanii, будет введено в эксплуатацию в 2009 году.

Принципиальное разрешение и согласие на дальнейшую разработку проекта судна и реализацию программы строительства серии паромов компания получила от Министерства экономики и коммуникаций Эстонии в конце января текущего года.

По словам министра экономики и коммуникаций Эстонии Эдгара Сависаара, развитие судоходного сообщения между материком и островами будет способствовать более эффективному развитию экономики прибрежных регионов и страны в целом.

«Сделан еще один очень важный шаг на пути возрождения собственной судостроительной отрасли. Мы надеемся, что эстонские судостроительные компании в ходе реализации данного проекта смогут приобрести хороший опыт сотрудничества и кооперации со своими норвежскими партнерами», - уточнил Эдгар Сависаар.

Заказ новых судов, как утверждает председатель совета AS Saaremaa Laevakompanii Вячеслав Леэдо, повысит качество перевозок между островами Эстонии и материком.

«Обновление флота - это острая необходимость. Через несколько лет наша компания уже не сможет справляться с тем количеством пассажиров и растущими грузопотоками. Было бы очень хорошо, если бы мы заказали новые суда год или два тому назад», - подчеркнул глава компании SLK.

Согласно меморандуму, подписанному в Таллинне, компания Saaremaa Laevakompanii закажет у норвежских судостроителей одно пассажирское судно, а затем еще несколько.

Компания Fiskerstrand Verft планирует построить в общей сложности шесть новых паромов для SLK в сотрудничестве с эстонским судостроительным предприятием BLRT.

Исполнительный директор норвежского судостроительного концерна Рольф Фишерстранд во время церемонии подписания меморандума добавил, что концерн BLRT до сих пор отвечал за начальный этап строительства судов, а норвежская сторона брала на себя дизайн и завершающую стадию.

«Действительно, с норвежской компанией Fiskerstrand Verft нас связывают долгие годы сотрудничества. Вместе мы построили уже 15 судов.

Наш концерн давно работает также и с компанией SLK.

Все-таки мы надеемся, что в Эстонии будет разработана полномасштабная программа по развитию судостроения. Тогда мы сможем строить паромы и суда самых различных модификаций, выполнять самые сложные заказы. Сейчас портфель заказов концерна пополняется все новыми и новыми контрактами из стран Скандинавии и Западной Европы», - сказал председатель правления BLRT Grupp Федор Берман.

Все три судна, заказанных для SLK, будут однотипными, чтобы при необходимости их можно было заменить одно на другое.

Выходящее на линию в 2009 году новое судно будет вмещать 160 автомобилей и до 600 пассажиров.

Верфь Fiskerstrand Verft основана почти сто лет назад. Доналоговый оборот фирмы за прошлый год составил 50 млн евро. Персонал верфи составляет 250 человек.

Судоходная фирма Saaremaa Laevakompanii основана в 1992 году, ее дочерние фирмы оперируют на переправах Куйвасту - Виртсу, Рохукюла Хельтермаа и Сыру - Трийги, а также выполняют международные перевозки по маршрутам Сааремаа - Вентспилс и Силламяэ - Котка.

В 2006 году на судах SLK перевезено около 1,7 млн пассажиров.


2009







Архив
предыдущих номеров

script