07
марта

Обратно

Будешь выезжать из Вильнюса, хорошенько заправься!

Сергей ВАСИЛЬКОВСКИЙ

К 2010 году минимальный акцизный налог на топливо вырастет на 10 процентов, но кому-то этого мало.

По сообщению Европейской комиссии, эксперты советуют в ближайшие три года быстрее повышать уровень минимального акцизного налога на моторное топливо. Уполномоченный по налогам Ласло Ковач предлагает активнее выравнивать разницу в размере акцизного налога, чтобы положить конец такому явлению, как походы на более дешевые заправки в соседние страны. В этом явлении несколько негативных сторон. Это негуманно, ибо страдает экология близлежащих районов, когда большегрузные автомашины гоняют к соседям, чтобы заправиться, не считаясь, что при этом наматывают лишние километры и отравляют атмосферу. Страдает и бюджет тех стран, где акцизный налог выше, чем у соседей.

Сегодня в странах Европейского союза действует утвержденный с 2004 года акцизный налог в размере 302 евро на тысячу литров моторного топлива. К 2010 году он должен повыситься до 330 евро, то есть акциз будет на 30 процентов выше, чем сегодня. В переходный период у некоторых новых членов Евросоюза акцизный налог на топливо заметно ниже, чем у соседей. Например, в Литве и Эстонии он составляет 245 евро, в Латвии 255 евро на тысячу литров. Для сравнения в Германии акцизный налог сегодня вырос до 470 евро, а в Великобритании 693 евро. То есть в Соединенном Королевстве на каждый литр заливаемого в бак топлива налогоплательщик отстегивает почти сумму, эквивалентную 10,8 эстонской кроны. В Эстонии размер акцизного налога на литр топлива пока в три раза меньше и составляет 3,8 кроны.


2009







Архив
предыдущих номеров

script