Обратно

«Классик» бездорожья

Сергей ВАСИЛЬКОВСКИЙ

Легендарный Mercedes-Benz G-klass.

Журнал о «всепроходцах» Off Road провел опрос читателей с целью выбрать лучший в своем классе джип-внедорожник 2007 года. Большинство сошлось во мнении, что пальма первенства по-прежнему принадлежит «классику жанра». Это Mercedes-Benz G-класса. А в классе автомобилей специального назначения с большим отрывом от конкурентов первое место занял грузовик повышенной проходимости Mercedes-Benz Unimog.

Mercedes-Benz G-klass, или, как его кличут, «Гелендваген» (или попросту «Гелик»), уже около четверти века возглавляет список джипов в своем сегменте. Список невелик, ибо немного в мире подобных полноприводных классических джипов класса «люкс». Поначалу автомобили создавали для военных целей, и его оснащение было весьма спартанским. Зато ездовые качества оказались вне конкуренции. И это подтверждает очередной опрос читателей, они назвали «Гелик» выдающимся «проходимцем» всех времен и народов. В четвертый раз «классик» получает эту награду. Ни одна другая модель Mercedes-Benz не удостоилась таких почестей, как «Гелик» - знаменитый G-klass.

Этот классический внедорожник стал победителем 22 республиканских и международных конкурсов. Начиная с 1979 года, когда автомобиль вышел на сцену в качестве общедоступного автомобиля, он приобрел незыблемую славу. Этот «газик», как никакой другой, сочетает в себе качества армейского вездехода и цивильного легкового автомобиля «премиум-класса».

Многие автомобилисты любят «Гелик» просто потому, что это их первый (почти за тридцать лет!) автомобиль. И он до сих пор служит хозяевам верой и правдой. И если тридцать дет назад о нем мало кто знал, то сегодня знают даже те, кто и мечтать пока не смеет о таком джипе! Никогда еще не был G-klass столь современным и удобным.

Залогом популярности этого автомобиля является его консервативность. Но как бы то ни было, инженеры Mercedes-Benz постоянно улучшали автомобиль, его шасси, моторы, отделку. Так что и сегодня этот армейский джип отвечает самым высоким техническим требованиям автомашин этого класса.

В стандартном оснащении G-klass имеет постоянный привод на все колеса, с управлением через электронную систему 4ETS, которая улучшает сцепление и на скользком покрытии. Ходовая часть оборудована системой стабилизации контроля ESP и антиблокирующей системой тормозов.

Сегодня в Эстонии можно заказать Mercedes-Benz G-klass в разных комплектациях и выбрать из трех моторов. Предпочтительнее дизельный с турбонаддувом - G 320 CDI - (224л.с.). Есть и два бензиновых G 500 мощностью 300 л.с. и G 55 AMG 500 «лошадей».

Четверть века журнал проводит опрос, выявляя лучшего «проходимца» всех времен и народов. В этом году более 56 тысяч читателей выбирали из 80 автомашин, изготовленных 35 автомобильными производителями. Две трети читателей журнала Off Road назвали лучшим грузовиком-«проходимцем» Mercedes-Benz Unimog, который всегда побеждает. Залогом тому уникальное сочетание потребительских свойств: гибкая подвеска, схема передач крутящего момента и мощные моторы.

В странах Балтии автомобили Mercedes-Benz продает одна их самых преуспевающих компаний - AS Silber Auto. «Гелендваген» может себе позволить не каждый, ведь самый дешевый «Гелик» стоит около миллиона крон. А за особое исполнение (двигатель и оборудование) цена подскакивает на 80 процентов. Unimog - особая статья. Практически каждый автомобиль уникален, у каждого свое назначение - в лесу, на пожаре, в бою. Все зависит от ваших требований и кошелька.