Обратно

Фары умеют говорить

Александр БУТОРИН,
Проверь свет и езж

Фото автора

Часто, передвигаясь по трассе, приходится сталкиваться с различными световыми сигналами, которые подают встречные и попутные водители. Что они значат?

Трудность в том, что значение некоторых этих световых сигналов, которые не относятся к основным, не описано в Правилах дорожного движения. То есть придуманы они водителями для облегчения жизни друг другу. Поэтому те, кто недавно ступил на «тропу войны» (читай, дорогу), еще, вероятно, многого не знают. И это особенно видно, когда приходится передвигаться по шоссе: большинство водителей теряются, когда им мигают светом. Пойдем по порядку.

Проверь свет и езжай тише!

Вы едете по шоссе, а встречный водитель несколько раз мигает вам дальним светом. Причин несколько. Первая, наиболее важная - у вас не горит ближний свет. Поскольку в Эстонии принят закон о том, что круглосуточно транспортные средства обязаны передвигаться с включенными фарами ближнего или дневного света. Поэтому включаем свет, махнув в ответ предупредившему водителю рукой, мол, спасибо, и едем дальше.

Вторая причина - предупреждение, что впереди может быть «засада» в виде полицейских с радарами, замеряющих скорость, либо других полицейских на службе. В ответ нелишним будет показать рукой, что, мол, заметили сигнал, спасибо. Сбрасывать скорость до 70 км/ч не стоит, если в том месте разрешено двигаться 90 км/ч: необоснованно медленное движение по шоссе также может вызвать подозрения у стражей порядка.

Еще один вид «засады», о которой могут предупредить встречные короткими сигналами дальнего света, это какие-либо неадекватные животные на дороге, которые могут представлять опасность для водителей.

Если же вам моргнули дальним в темное время суток, то к этим причинам добавляется еще одна: внимательно посмотрите на щиток приборов. Если у вас там горит синяя контрольная лампочка, то это значит, вы забыли переключить фары с дальнего света на ближний, и ярким светом слепите встречных. Если вы решили предупредить кого-то из водителей об опасности на дороге светом, то в дневное время моргайте фарами на расстоянии около 100 м до встречного. В ночное же время во избежание ослепления расстояние для подачи сигнала стоит увеличить.

Поворотник подскажет

Что еще можно сказать касательно сигналов с применением дальнего света? Допустим, в городе стоите вы в левом ряду и собираетесь повернуть налево, но сплошной встречный поток не дает вам этого сделать. В это время не стоит ковырять в носу, а внимательно следить за потоком. Есть, есть еще в наших рядах вежливые водители, которые, сбросив скорость и моргнув вам дальним, дадут дорогу: «Давай, проезжай по-быстренькому!» Не забываем поблагодарить и отвечать взаимностью, подвернись вам такая ситуация.

Или другая ситуация. Когда вы собираетесь вырулить со второстепенной дороги или со двора на главную, а у нескончаемого потока не видно конца. Тут тоже могут вам дать дорогу, и вписавшись в поток, принято моргнуть пару раз аварийкой, мол, «Спасибо, братан!». То же самое следует сделать, если при перестроении вы попытались втиснуться в поток и заставили водителя резко затормозить. Только сигнал аварийкой в этом случае будет носить другой характер, дескать, «Простите меня, засранца!».

Но самые большие «непонятки» у начинающих водителей вызывают сигналы на шоссе перед обгонами. Если вы, допустим, догнали медленно движущуюся фуру и собираетесь ее обогнать, а дорожные условия не позволяют оценить ситуацию впереди (дождь, снег, туман, поворот), то следует быть особо внимательными. Если водитель-дальнобойщик включил на пару секунд левый поворотник, то это значит: «Не суйся, впереди есть встречный транспорт!», а если показал сигнал правым поворотником, мол, «Давай, жми на газ! Пропускаю - впереди чисто», то можно выходить на обгон. Однако нелишним будет убедиться, успеете ли вы действительно совершить обгон. По завершении маневра в благодарность не поленитесь моргнуть пару раз аварийкой - в ответ получите короткий выстрел дальним светом: «Не за что!»

Все эти сигналы подаются не только дальнобойщиками (и то не всегда), но и водителями обычных легковушек. Не забывайте и вы уступать дорогу и помогать в дорожных ситуациях световыми приборами.