Ремонт и диагностика турбонаддува

Турбонаддув (или турбокомпрессор) - это агрегат, в функции которого входит обеспечение увеличения мощности двигателя посредством подачи в цилиндры авто дополнительного воздуха. Благодаря его использованию расход топлива снижается без потерь мощности двигателя.

Комплектация турбокомпрессора включает в себя корпус самого компрессора и корпус турбины, в которых производится вращение турбинного вала с крыльчатками вместе с подшипником скольжения и с упорным подшипником, а также дистанционной и упорной втулки, роль которых сводится к уплотнению.

Производящая турбонаддув турбина компрессора изготовлена на основе сплава, стойко выдерживающего воздействие высоких температур. Для корпуса турбокомпрессора в основном используется алюминий, а для турбинного вала - легированная сталь. Повреждение любой из этих деталей требует их замены. Купить их можно там же, где есть продажа турбин.

Чаще всего ремонт турбокомпрессора требует замены подшипников скольжения, износ которых происходит в связи с воздействием непомерно высоких температур при разрыве масляного слоя с последующим снижением вяжущих свойств масла.

Ремонт турбин заключает в себе проведение работ, определенных диагностикой с заменой выявленных в ее процессе неработающих деталей и с проведением комплексной очистки от загрязнений. Кроме того проводится также и контрольная диагностика, определяющая соответствие требуемых параметров к обеспечению трудоспособности.

Турбокомпрессор, который подвергается ремонту, разбирается, что сопровождается проведением дефектовки. Детали очищаются от загрязнений, производится замена уплотнения и подшипников. После проводится проверка в отношении соответствия требованиям, установленным производителем, несоответствующие им детали заменяют также на детали новые. После производится балансировка турбокомпрессора, а при помощи специального стенда проверяется наличие масляных утечек, где создаются условия рабочей эксплуатации турбокомпрессора.