|
|
Новости BNS и ЭТА33 голоса за недоверие
Политические прогнозы на осень начинают сбываться. Хорошо отдохнув летом, депутаты горсобраний активизировали борьбу за власть. Первым подал в отставку мэр Пярну. А вчера в Таллинне и Нарве появились предпосылки к смене власти и в этих городах. Заявление о недоверии мэру Таллинна Юри Мыйзу (Союз Отечества) и председателю горсобрания Рейну Воогу (Реформистская партия) подписали 33 из 64 депутатов. Этого количества оппозиции хватит для того, чтобы выразить обоим политикам недоверие.Заявления о недоверии Мыйзу и Воогу было передано руководству горсобрания в четверг, а голосование по заявлениям состоится 2 ноября. Из числа участников правящей коалиции к заявлениям оппозиции о недоверии присоединились члены фракции “Народное доверие” Игорь Писарев и Татьяна Васильева, Анника Лаас из Союза Отечества и члены Коалиционной партии, прекратившие сотрудничество с правящим союзом, - Пеэтер Лепп и Эльмар Сепп. Яана Падрик из Союза Отечества выступила от имени правящей коалиции с требованием снять Пеэтера Леппа с поста заместителя председателя горсобрания. Инициаторы заявления о недоверии ходатайствовали также о проведении 2 ноября заседания, на котором бы состоялись перевыборы мэра и председателя горсобрания. Авторы заявления указали, что, по их мнению, Мыйз на посту мэра показал себя как крайне некомпетентный руководитель города. В заявлении напоминается, что он обещал сократить 10 тысяч чиновников, при том, что у города их всего 1500. Оппозиция обвинила Мыйза в том, что он взял курс на централизацию управления в городе и в одной из публикаций в еженедельнике Eesti Ekspress обозвал депутатов горсобрания “стадом придурков”. Инициаторы заявления объяснили свое недоверие Рейну Воогу тем, что он некомпетентно и плохо управлял работой горсобрания, превратив городское собрание “в придаток мэрии”. В горсобрании столицы из 64 мест 14 принадлежат Союзу Отечества, реформистам 10, умеренным 4 и “Народному доверию” из русских депутатов 6. Коалиция располагает в городе 34 местами. У лидеров оппозиции - центристов 21 голос, у фракции “Выбор народа” - семь. Вместе с двумя членами Коалиционной партии, порвавшими с правящим союзом, оппозиция располагает 30 голосами. (BNS). На пороге перемен Сразу после заседания в горсобрании побывал наш корреспондент и побеседовал с одним из поддержавших выражение вотума недоверия Леонидом Михайловым, который сделал следующее заявление: “Я думаю, что это первая ступенька к тому, чтобы пришла к власти новая коалиция, но тем не менее надо дождаться все-таки реального голосования, которое состоится 2 ноября. Скажем, половина дела сделана, но это еще не весь пройденный путь. Три фракции в полном составе подписали заявление: Центристская, “Выбор народа” и два члена коалиционной фракции. И трое тех, кого, так сказать, удалось переманить из лагеря нынешней коалиции. Они, собственно, и стали основой того, чтобы могла образоваться новая коалиция. Чаша терпения депутатов, можно так сказать, переполнилась”. Председатель горсобрания Рейн Воог, один из тех, кто подпал под вотум недоверия, на вопрос, как он себя чувствует после заседания, ответил: “Скажу честно, когда я пришел на заседание горсобрания, чувствовал себя довольно-таки плохо, потому что у меня просто-напросто температура 38 градусов. Но сейчас, в данный момент, после того, как был поднят вопрос о недоверии, я чувствую себя отлично и готов к дальнейшей борьбе”. Корр.: А если 2 ноября вотум недоверия получит реальное подтверждение и вам придется уйти, что тогда? Р.Воог: Это еще надо дождаться голосования. И я не совсем уверен, что 2 ноября те, кто выразил вотум недоверия, получат эти 33 голоса, которые они намерены получить. Но если вдруг это произойдет, то защищать права своих избирателей мы можем и в оппозиции. Корр.: Значит, сдаваться вы не собираетесь? Р.Воог: Нет, ни в коем случае. Любовь СЕМЕНОВА. В Нарве стало холодать... Заявление о недоверии мэру Нарвы Эльдару Эфендиеву подписали в четверг вечером 17 депутатов из 31 в городском собрании. Об этом BNS сообщил заместитель председателя городского собрания Нарвы Николай Куликов. По его словам, под заявлением о выражении недоверия мэру - члену Центристской партии - поставили свои подписи семеро депутатов фракции “Нарва”, в составе которой представители реформистов, умеренных, Русской партии Эстонии и избирательного блока “Народное доверие”. Кроме того, заявление подписали трое представителей фракции Cоциал-демократической партии труда, трое депутатов фракции Объединенной народной партии Эстонии и четверо депутатов, ранее входивших во фракцию Центристской партии. Как рассказал BNS Николай Куликов, главная претензия, которую члены опппозиции и правящей коалиции предъявляют мэру, - это неспособность эффективно управлять городским хозяйством Нарвы, решать ее проблемы в области культуры и образования. По словам Куликова, заявление о недоверии с подписями будет передано мэру в пятницу, а голосование по этому вопросу состоится 25 октября, на очередной сессии горсобрания. Мэр Нарвы Эльдар Эфендиев сказал в четверг вечером BNS, что он знает о намерении оппозиции выступить с заявлением о недоверии в его адрес. Эльдар Эфендиев выразил сомнение в том, что события в Таллинне и Нарве могут быть связаны между собой. По его словам, в Нарве нынешнее противостояние со стороны оппозиции связано с кризисом в городском хозяйстве теплоснабжения. (BNS). Директор не выучил язык Языковая инспекция в первой половине ноября намерена направить в Mинистерство образования предложение освободить от должности 11 не владеющих эстонским языком руководителей кохтла-ярвеских школ. Как сообщила ЭТА главный инспектор службы надзора языковой инспекции Ида-Вирумаа Маргет Мяги, директора и завучи, от которых требуется знание государственного языка на высшем уровне, должны были сдать экзамен к 1 сентября. Из 16 руководителей, своевременно сдавших экзамен, только пять справились с заданиями. Генеральный директор языковой инспекции Лехо Класер сказал ЭТА, что инспекция предложит Mинистерству образования и местным самоуправлениям уволить не сдавших экзамен руководителей школ. Для тех, кто сдал экзамен на низший уровень, будет дано дополнительное время для изучения языка. По словам Класера, процедура увольнения директоров и завучей продлится по меньшей мере до весны, так как практика показывает, что в середине учебного года освободить от должности никого не удается. Мяги пояснила, что в Кохтла-Ярве четыре директора школ не владеют эстонским языком. (ЭТА). Япония стала ближе Эстонская железная дорога с 17 октября является членом координационного совета международных грузовых перевозок по Транссибирской магистрали. По словам директора по коммуникациям Эстонской железной дороги Андруса Куусманна, цель совета - довести уровень грузоперевозок по Транссибирской магистрали до международного уровня, согласовать условия и принципы работы, сотрудничество с портами и фирмами- операторами. Длина Транссибирской магистрали составляет 10 тысяч километров, по ней ежегодно перевозится порядка 100 млн тонн различных грузов. Доставка контейнеров в зависимости от места назначения составляет 18- 20 дней. Как сообщил генеральный директор Эстонской железной дороги Парбо Юхневич, вступление в совет Транссибирской магистрали является долгосрочной стратегией, направленной на улучшение структуры грузоперевозок по Эстонской железной дороге. “Транссибирская магистраль играет важную роль в развитии контейнерных перевозок с Дальнего Востока, Японии и Кореи через Россию на Запад и в обратном направлении”, - сказал Юхневич, отметив, что у Эстонии имеется большой потенциал, так как качество обслуживания и безопасность перевозок отвечают международному уровню. Вклад в это внесет и новый контейнерный терминал в Таллиннском порту. В совет Транссибирской магистрали, созданный в 1993 году, входят более 50 различных железнодорожных предприятий, портов, операторских и экспедиционных фирм из европейских стран, России, Японии и Кореи. Зарегистрирована эта международная организация в Швейцарии. Пленарные заседания совета проходят дважды в год. В совет входят также железнодорожные предприятия и порты Финляндии и Литвы. (ЭТА). Работодатели повысят минимальный уровень Поднять уровень минимальной заработной платы с 2001 года до 1550 крон согласились работодатели в четверг в ходе переговоров с Центральным союзом профсоюзов Эстонии. Как передали BNS представители профсоюзов, возможность повысить уровень минимальной зарплаты появилась благодаря прорыву в переговорах о независимости системы расчета заработной платы от минимальной зарплаты. (BNS). Расследование в Эстонии завершается Международная комиссия по расследованию преступлений против человечности, совершенных в Эстонии, в среду на своем заседании уточнила содержание и принципы составления итоговых документов. Как сообщил BNS представитель канцелярии президента Леннарта Мери, эксперты комиссии проанализировали материалы о преступлениях, совершенных на территории страны во время немецкой оккупации в годы Второй мировой войны. В пятом по счету заседании комиссии приняли участие ее председатель Макс Якобсон и ее члены - Николас Лэйн, Уффе Эллеман-Йенсен и Вольфганг фон Штеттен. Следующее заседание состоится во второй половине января 2001 года. По сообщению агентства ИНТЕРФАКС, в следующем году в Эстонии будут собраны воедино исследовательские материалы о преступлениях против человечности, совершенныx в годы немецко-фашистской оккупации. После этого комиссия опубликует собранные данные и приступит к изучению периода советской оккупации 1940-1941 годов. Первоначально комиссия намеревалась опубликовать промежуточные данные о периоде немецко-фашистской оккупации осенью нынешнего года. Однако из-за большого числа обнаруженных архивных материалов она была вынуждена перенести ранее намеченные сроки. Кроме документов, хранящихся в Государственном архиве Эстонии и уездных архивах, исследовательская группа комиссии ознакомилась также с фондами, находящимися на хранении в архивах Германии и Латвии, а также в Государственном архиве Швеции. Президент Мери созвал комиссию в октябре 1998 года. Ее задачей является независимое расследование преступлений оккупационных режимов против граждан Эстонии и против человечности, совершенных на территории страны. В состав комиссии входят представители дипломатических и политических кругов Финляндии, Швеции, Дании, России, Германии.
Досье начальника охраны Недавно назначенный на должность руководителя охранной полиции Айн Лепик в 1987 году работал в следственном отделе КГБ. Человек, который сейчас отвечает за охрану президeнта, премьер-министра и других высоких должностных лиц, попал в КГБ сразу после окончания юридического факультета Тартуского университета. В Комитете Лепик прослужил полгода, а потом был уволен из органов, поскольку выяснилось, что Лепик-папа в свое время служил в немецкой армии. Отношения главного охранника Эстонии с КГБ, пишет газета Eesti Ekspress, заинтересовали депутата парламента Койта Пикаро. Точнее, даже не отношения. Пикаро все равно, работал человек в КГБ или нет. Однако депутат считает, что Лепик не имел права приносить должностную присягу, поскольку там он клялся, что никогда не работал на спецслужбы других стран. Пикаро считает: поскольку Лепик присягу все же принес, получается, что при этом он соврал. Сам Лепик обманщиком себя не считает. Он утверждает, что все полгода в КГБ только листал старые дела и не занимался оперативной работой. Так что хоть и числился в Комитете, но там вроде бы не работал. (BNS). Налог на грузовики В среду парламент Эстонии принял закон, по которому с 2003 года вводится общегосударственный налог на тяжелые грузовики, и с этого же времени отменяется акциз на транспортные средства. По новому закону тяжелым транспортным средством считаются автомобили грузоподъемностью 12 тонн и больше. С введением нового налога отменяется также ныне действующий местный налог на транспорт. Размер налога на тяжелые грузовики не будет зависеть от интенсивности использования транспорта. От уплаты налога будут избавлены военные, Кайтселийт, погранохрана, полиция и спасатели. Крупные покупки - под контроль В среду парламент Эстонии принял закон, по которому государство берет под контроль все крупные покупки, совершенные частными лицами или фирмами. По новому закону крупной является покупка на сумму более 100 000 крон по наличному или 200 000 по безналичному расчету. После вступления закона в силу делать покупки на сумму выше указанных сумм, можно будет только при наличии документов - для жителей Эстонии это местные паспорта или водительские права, для фирм так называемая “форма В”. Если продавец заподозрит, что имеет дело с отмыванием денег, он обязан предоставить данные о покупке и покупателе в специальное бюро. В противном случае продавцу грозит наказание вплоть до тюремного заключения. Более тщательно работать с клиентами придется и кредитно-финансовым учреждениям. Они также должны следить за прохождением крупных сумм и сообщать о подозрительных случаях властям. Кроме того, банки получают право отказаться обслуживать сделку, если стороны не представили доказательств законного происхождения денег или имущества. (BNS). Сформулированы требования к таксистам Таллиннская мэрия решила направить в городское собрание проект новой инструкции по выдаче лицензий на таксоперевозки и карточек на автомобиль-такси. Надобность в этом документе обусловлена вступлением в силу с 1 октября Закона об общественном транспорте. Лицензия на таксоперевозки подтверждает право юридического или физического лица на организацию таксоперевозок. Карточка на автомобиль-такси указывает транспортное средство, водитель которого имеет право оказывать услугу такси. Некоторые положения документа в связи со спецификой Таллинна более жестки, чем вступивший в силу закон, однако ни одно из них не противоречит Закону об общественном транспорте. Согласно проекту инструкции предприниматель - физическое лицо, претендующий на лицензию, должен быть гражданином Эстонии или иметь постоянный вид на жительство и на работу. Его водительский стаж должен составлять не менее трех лет, он должен хорошо знать город и правила таксоперевозок и общаться с пассажиром на эстонском языке. Карточка автомобиля-такси может быть признана недействительной, если транспортное средство или таксометр не отвечают требованиям правил таксоперевозок или если тариф, запрограммированный в таксометре, не соответствует объявленному в прейскуранте. По оценке Департамента транспорта, названные требования в условиях Таллинна направлены прежде всего на защиту потребителя. (Раэпресс). |