|
|
|
Дорога для председателяСовет АО «Эстонская железная дорога», возглавляемый Тыну Кыйвом, заменившим на этом посту Ардо Оясалу, видит свою главную задачу в организации слаженной работы членов правления компании до момента заключения и вступления в силу договора о приватизации дороги.
«Я уверен, что в процессе продажи сложно, но крайне необходимо обеспечить слаженную повседневную работу железной дороги и повысить тем самым ее ценность», — сказал Т.Кыйв. Роль совета, по словам Т.Кыйва, особенно важна, учитывая, что Эстонская железная дорога сейчас планирует подписать несколько очень важных договоров о перевозке товаров. Кроме того, как считает Т.Кыйв, от позиции и эффективной работы совета предприятия будут зависеть, в конце концов, вопросы занятости железнодорожников и состояние локомотивного парка. Обычно на заседаниях совета, которые проводятся ежемесячно, обсуждаются вопросы, связанные с производством и хозяйственной деятельностью предприятия. Бывший председатель совета и советник министра транспорта и связи Ардо Оясалу, покинувший свой пост 6 апреля, руководил им с августа 1999 года. Т.Кыйв выразил надежду, что в ближайшие месяцы он превратит совет в эффективный рабочий орган переходного периода, быстро принимающий решения, необходимые для успешной деятельности предприятия до окончания процесса его приватизации. «Совершенно очевидно, что перед предстоящей сменой в структуре собственников нецелесообразно делать радикальные шаги, которые могли бы повлиять на нормальную работу предприятия», — пояснил новый председатель совета АО «Ээсти раудтеэ». Процесс приватизации АО «Эстонская железная дорога» вышел на финишную прямую. Приватизационное агентство надеется заключить договор о продаже 66 процентов акций фирмы в течение ближайшего месяца. Как уточнил нашей газете советник ЭПА Вяйно Сарнет, дальнейшие переговоры о приватизации АО «Ээсти раудтеэ» будут продолжены все-таки с компанией BRS. В настоящее время совет АО «Эстонская железная дорога» состоит из шести членов. Алексей ЖИГУЛИН. |
|