архив

"Молодежь Эстонии" | 13.08.01 | Обратно

Чья земля и чья дорога?


Нарвский мэр помочь готов, но пустых обещаний не дает. Фото Дениса ДЕХАНТА
В последний рабочий день минувшей недели (то есть 10 августа) в Нарвской городской управе состоялась встреча мэра Имре Лийва с председателями садоводческих товариществ. Их в окрестностях города более полусотни, и объединяют они в своих рядах около двенадцати тысяч садоводов и огородников. Учитывая, что население Нарвы составляет 60 с лишним тысяч человек, получается, что свои участки земли с грядками, плодовыми деревьями и ягодными кустарниками имеет за городом примерно каждый четвертый или пятый нарвитянин.

Если мы не ошибаемся, Имре Лийв - единственный из первых руководителей Нарвы, который выразил согласие и желание вот так непосредственно встретиться с председателями садоводческих товариществ и поговорить с ними о наболевших проблемах. На основе поступивших на его имя жалоб и письменных предложений, а также объезда товариществ мэр сам обозначил три направления этого разговора: о состоянии пролегающих к загородным садам и огородам дорог, о безопасности дачников и их имущества и о телефонной связи.

Вопроса о связи собравшиеся коснулись слегка, поскольку мобильные телефоны имеют сейчас многие. А вот про состояние дорог поговорили от души, ведь большей частью они находятся в плачевном состоянии. Каждое товарищество решает проблемы по-своему: одни собирают деньги и нанимают грейдеры, если дорога имеет щебеночное покрытие, другие объединяются с соседями и самостоятельно проводят ямочный ремонт асфальтированных трасс. А кто-то уповает на помощь города. И, кстати, совершенно напрасно. Во-первых, в бюджете нынешнего года нет даже такой статьи расходов. Во-вторых, у города нет и свободных средств: после пронесшегося урагана даже резервный фонд пришлось потрясти. В-третьих, город, как выразился мэр, - не Красный Крест и не объединение Дедов Морозов, которое выдает подарки. Поэтому надо искать другие возможности для решения проблем. В чем-то могут помочь уезд или волость, на землях которых находятся участки дорог. Отдельные садовые товарищества, например “Малый приморский”, вправе рассчитывать на содействие Департамента охраны границы, так как именно по его землям проходит дорога к одному из пограничных кордонов. Ну, а кому-то поможет город - в принципе им в этом не отказывают.

Но прежде всего власти города и садоводы-любители ждут административно-территориальной реформы, которая точно определит относящиеся к Нарве землевладения и таким образом сподвигнет товарищества к самостоятельному ремонту дорог.

В целом состоявшийся разговор получился весьма конструктивным. Выслушали всех, кто хотел выступить, попутно обсуждая возможные варианты решения проблем. И уже в ближайшее время решили создать комиссию из представителей садоводческих товариществ и депутатов городского собрания, которая и займется вплотную насущными заботами нарвских садоводов и огородников.

 

Екатерина МОСКАЛЕНКО