Самый мощный и современный финский ледокол «Отсо», прибывший в Таллинн в минувшую среду, является первым в истории своей страны судном, ремонтирующимся вне ее пределов.
Все необходимые и во многом уникальные работы, предусмотренные в ходе планового ремонта, будут выполняться специалистами Балтийского судоремонтного завода.
Для концерна БСРЗ выполнение этого очень важного и ответственного заказа означает расширение своих возможностей и перспектив, связанных с дальнейшим освоением рынка Скандинавских стран.
По свидетельству самих специалистов-судоремонтников, для того чтобы выиграть международный конкурс на выполнение планового ремонта ледокольного судна «Отсо», ушло несколько лет.
Судно будет установлено в плавучий док БСРЗ, где с учетом габаритов этого судна уже смонтировано специальное оборудование.
Учитывая технические особенности ремонта, для приема «Отсо», по расчетам инженеров БСРЗ, были проведены масштабные подготовительные мероприятия, позволяющие выдержать давление на док, поскольку киль 99-метрового судна достигает 45 метров и вся тяжесть приходится именно на его килевую часть. Заместитель генерального директора АО «Балтийский судоремонтный завод» по судоремонту Валерий Каркачев сдержанно оценивает результаты конкурса и начало ремонтных работ.
«Мы сделали лишь первый шаг. И сейчас, наверное, преждевременно говорить о какой-то победе или тем более достижениях, поскольку для нас важнее как можно лучше выполнить этот заказ», — уточнил В.Каркачев.
Ледокольное судно «Отсо», построенное в 1986 году, до последнего времени ремонтировалось только в сухих доках в Финляндии. Ширина судна 24,2 метра, длина 99 метров, осадка 8 метров, водоизмещение 9 130 тонн, у него 4 главные ходовые машины, и на открытой воде оно может развивать скорость 18,5 узла. Экипаж судна состоит из 25 человек.
Сразу после завершения ремонта ледокол «Отсо» возвращается в Хельсинки, где в основном базируется ледокольный флот Финляндии
По словам капитана финского ледокола «Отсо» Артсо Уусиахо, в Финляндии ледокольный флот считается одним из самых востребованных, так как более 85 процентов от всего экспорта страны круглогодично отправляется морским путем. Девять ледоколов во время длительной зимней навигации обеспечивают бесперебойную проводку морских судов в Финском заливе.
Капитан финского ледокола «Отсо» Артсо Уусиахо выразил уверенность в том, что плановый ремонт в доке БСРЗ будет проводиться на высоком профессиональном уровне. Ход выполнения всех ремонтных работ, начиная с установки в док, будет контролироваться финскими и эстонскими специалистами.
В ближайшее время АО БСРЗ намерено участвовать в крупных международных тендерах, расширяя с каждым годом портфель заказов и услуг.
Самый мощный и современный финский ледокол «Отсо», прибывший в Таллинн в минувшую среду, является первым в истории своей страны судном, ремонтирующимся вне ее пределов.
Судно будет установлено в плавучий док БСРЗ, где с учетом габаритов этого судна уже смонтировано специальное оборудование.
Сразу после завершения ремонта ледокол «Отсо» возвращается в Хельсинки, где в основном базируется ледокольный флот Финляндии