архив

"Молодежь Эстонии" | 14.12.01 | Обратно

Москва на пути к «новой туристской Мекке»

Столица России должна превратиться в крупный международный туристский и финансовый центр — такую задачу поставило на ближайшие 20 лет правительство Москвы.

Театр начинается с вешалки, город — с аэропорта. Международный аэропорт «Шереметьево» руководители столицы не раз называли «позором города». Помимо этого в Москве практически нет приличных современных автобусов, на которых можно было бы возить интуристов. И, наконец, кроме нескольких шикарных гостиниц в центре Москвы, поселиться человеку со средним достатком (а именно они составляют основу туристского бизнеса, и на них он ориентируется) также практически негде — недорогих отелей в Москва раз-два и обчелся.

С чем дело обстоит действительно благополучно, так это с достопримечательностями. В Москве сосредоточено большинство культурных сокровищ, накопленных Россией, — от Алмазного фонда и Оружейной палаты в Кремле до Третьяковской галереи и Музея изобразительных искусств. Не говоря уже о музеях меньшего масштаба, исторических усадьбах, храмах, монастырях и так далее.

Крупнейший и интереснейший памятник — Московский Кремль. Кстати, перемены, касающиеся туризма, происходят и здесь. Впервые весной 2001 года на его территории открылось кафе для туристов и экскурсантов. А директор комбината питания «Кремлевский» Виктор Беляев сообщил, что в ближайшее время на территории Кремля будут открыты еще два бара.

Москва при нынешнем мэре Юрии Лужкове внешне приобретает вполне достойный и привлекательный облик. Но спешат ли в российскую столицу туристы? Данные о развитии туризма за последние несколько лет, которые привел заместитель мэра в правительстве Москвы Иосиф Орджоникидзе, выглядят не очень утешительными.

Если до 1991 года Москва принимала 7 млн иностранных туристов в год, то в 1991 году этот показатель сократился до 300 тыс. человек. В результате предпринимаемых усилий в 1997 году объем иностранного туризма вырос до 2 млн человек. Но финансовый кризис августа 1998 года вновь уменьшил этот объем наполовину. В настоящее время Москву в год посещают 1 млн туристов из стран дальнего зарубежья, кроме этого — 2,5 млн граждан стран Содружества Независимых Государств (республик, входивших в состав бывшего СССР). Но уже к 2010 году этот показатель планируется увеличить в пять раз. Если в настоящее время доход от туризма составляет в городском бюджете 1,5 процента, то через 10 лет он должен достичь 15.

Для этого необходимо решить несколько важных задач. Не последнюю роль среди них играет рекламно-пропагандистская. Начиная с нынешнего года во второй половине мая в Москве ежегодно будет проводиться Московская международная туристская ярмарка. Как подчеркивается в распоряжении мэра Москвы, ярмарки будут проводиться в целях «продвижения отечественного туристского продукта на мировом рынке туристских услуг, а также увеличения объемов въездного и внутреннего туризма». Ярмарке придан статус официального ежегодного мероприятия правительства Москвы.

Решая задачу новых гостиниц, прежде всего недорогих, столичное правительство разработало специальную программа строительства 2- и 3-«звездочных» отелей. Гостиничный бизнес по доходности во всем мире занимает одно из первых мест. Понимают это и в России. Частный бизнес охотно инвестирует средства в развитие и строительство гостиниц. Половина из почти 180 действующих отелей столицы — акционерные общества. Юрий Лужков определил развитие гостинично-туристского комплекса в качестве стратегического направления для Москвы.

Предстоит масштабная реконструкция аэропорта «Шереметьево». По планам, к 2010 году объем перевозок авиапассажиров достигнет 19 млн человек, то есть почти удвоится.

Намечено также построить наземную транспортную систему, которая соединит «Шереметьево» с центром города. Проект будет реализован в три этапа, конечный — ее продление до аэропортов «Внуково» и «Домодедово». В результате реализации проекта Москва превратится, согласно планам, «в мощный транзитный узел мирового значения».