Лебединая песня Приватизационного агентства

— Сегодня было принято решение о продлении срока вступления в силу договора о приватизации AS Eesti Raudtee до 1 июня этого года, — сообщил нашей газете Вяйно Сарнет. — За это время надо решить два финансовых вопроса между Министерством транспорта и связи и Министерством финансов. Один касается платы за инфраструктуры, второй — долг Мировому банку в размере около 70 миллионов эстонских крон, который Eesti Raudtee не хочет признавать. Сейчас приватизационная комиссия пришла к выводу, что продолжать переговоры с Railway Estonia бессмысленно. Часть вопросов, возможно, будет решена 14 марта — на этот день назначено судопроизводство по ходатайству одного из инвесторов.

Члены комиссии отказались комментировать вопрос журналистов о том, должно ли AS Eesti Raudtee выплачивать Приватизационному агентству гарантию в размере 25 миллионов крон за задержку подписания договора о приватизации. «Это очень сложный юридический вопрос», — объяснил господин Сарнет.

Тойво Юргенсон заметил, что не следует драматизировать ситуацию с приватизацией железной дороги. «У нас есть возможность продолжать работу, искать новые решения, в крайнем случае, объявить новый конкурс», — сказал он.

Окончательные сроки для AS Eesti Raudtee назначены, и, судя по всему, Приватизационному агентству в Эстонии делать больше нечего.

— 27 февраля было принято решение, что Приватизационное агентство прекратит в этом году свою деятельность, — сообщил Вяйно Сарнет, — оно будет продолжать работу до 1 октября. После этой даты все неоконченные дела будут переданы Министерству финансов.

Таким образом, железнодорожная эпопея стала и лебединой песней Приватизационного агентства.

Яна МАЕВСКАЯ.