архив

"МЭ" Среда" | 28.11.01 | Обратно

Таллиннцы и среда

В минувший четверг в Таллиннском Ботаническом саду прошла четвертая конференция «Мнение людей об окружающей среде Таллинна». На ней специалисты выразили свою точку зрения на состояние экологии в столице Эстонии и способы ее улучшения.

– Я полагаю, что со времен первой подобной конференции в 1986 году экология Таллинна улучшилась, – сказал руководитель конференции генеральный директор Ботанического сада Агу Эйнсаар, – стало меньше промышленных выбросов. Зато возникла другая проблема – в городе очень много автомобилей.

Однако главной экологической проблемой города Агу Эйнсаар считает строительство новой свалки в Маарду. Участники конференции – работники Маардуской горуправы – уделили много внимания негативному влиянию новой свалки на окружающую среду. И в первую очередь, на подземные воды.

Напомним читателям, что под будущей свалкой проходит карстовый разлом. Специалисты всерьез опасаются, что дождевая вода, напитавшись отходами со свалки, будет сквозь трещины в породе проникать в подземные воды. А оттуда – в акваторию Балтийского моря, на берегу которого жителям Таллинна и Маарду и предлагают складировать мусор.

Еще одна проблема – чистота воды в Таллинне и Харьюмаа. Лехте Савицкая из Центра геологии рассказала о проблемах сохранения таллиннских подземных вод. Атко Хейнсалу и Сийм Вески поведали об изменениях состояния воды озера Юлемисте за последнюю сотню лет. Осадки на озерном дне накапливаются достаточно медленно: 1 мм в год. Правда, во второй половине 1940 года осадочный слой в озере вырос на 23 см, а в 1980-м – на 9 см. Исследования показали, что в 70-е годы озеро оказалось перенасыщено органикой. Однако очистные сооружения справились с этой бедой.

Еще одна важная тема – городской транспорт. Арно-Тоомас Пихлак из Института химии и биофизики с цифрами в руках объяснил, почему нельзя замещать троллейбусы в городе автобусами. В Таллинне и так очень много машин, и состояние воздуха нельзя назвать блестящим. «Замена троллейбусов автобусами повысит использование дизельного топлива в городе приблизительно на 2910 тонн. Эмиссия углекислого газа в год возрастет на 9184 тонны, NO2 на 116,4 тонны, SO2 на 5,8 тонны. В целом эмиссия вредных газов и воды возрастет на 12794,2 тонны в год, или на 35 тонн за сутки», – говорит он.

Яна МАЕВСКАЯ