архив

"Молодежь Эстонии" | 06.09.01 | Обратно

Преступник за рулем

В Кехра автомобиль «Шкода Фелиция», которым управлял пьяный Меэлис 1968 г.р., вылетел с дороги и врезался в столб освещения. В аварии пострадали водитель и сидевшая рядом с ним Вероника 1967 г.р. Оба доставлены в больницу.

В Таллинне на Мяннику теэ автомобиль «Мерседес Бенц» S320, за рулем которого находился пьяный Рейн 1959 г.р., вылетел на встречную полосу и столкнулся с грузовиком «Форд Транзит», которым управлял Жан 1941 г.р.

Ежесуточно Департамент полиции сообщает нам о задержанных за рулем нетрезвых водителях. Не проходит дня, чтобы не был задержан хоть один пьяный водитель. Но, как правило, одним дело не ограничивается. Можно, конечно, не обращать на статистику внимания. До тех пор, пока это не коснется тебя или твоих близких.

По сообщению Департамента полиции

27 августа, понедельник. За прошедшие трое суток по вине нетрезвых водителей произошло всего 18 аварий, в которых погибли четверо и покалечены 37 человек. По вине пьяных водителей случилось 4 аварии. В состоянии алкогольного опьянения задержан 81 водитель.

28 августа, вторник. За прошедшие сутки произошло 5 аварий, в которых погиб один и получили травмы 6 человек. 17 водителей задержаны в состоянии алкогольного опьянения.

29 августа, среда. Задержано 13 водителей в состоянии алкогольного опьянения.

30 августа, четверг. За сутки произошло 4 аварии, один погиб, трое покалечены. Пьяных за рулем — четверо.

31 августа, пятница. Произошло 2 аварии, один человек погиб, один покалечен. Пьяных за рулем 22 человека.

3 сентября, понедельник. За прошедшие выходные случилось 16 аварий, в которых погибли двое и пострадали 25 человек. Пьяных за рулем было выявлено 72 человека.

4 сентября, вторник. 3 аварии, в которых пострадали 4 человека. Пьяных водителей — 9.

Итого: всего за десять дней на дорогах Эстонии за рулем автотранспорта находились 218 нетрезвых водителей. Не все, по счастью, стали участниками дорожно-транспортного происшествия, но каждый из них мог быть виновником гибели человека.

Жуткая статистика. Но беспечные водители почему-то не задумываются о последствиях, садясь за руль в состоянии опьянения или похмелья (что тоже чревато серьезными последствиями).

Что такое состояние опьянения?

По Закону о дорожном движении ЭР нахождение водителя в нетрезвом состоянии за рулем не позволено. Причем опьянением считается такое состояние здоровья, которое обусловлено употреблением алкогольного, наркотического или психотропного вещества, повлекшим нарушение или изменение психических или физических функций и реакций.

По словам комиссара дорожной полиции Таллинна Виллу Ване, находится водитель в состоянии алкогольного опьянения или нет, определяется на месте при помощи имеющихся на вооружении полиции алкометров. Если выявлено, что водитель находится в состоянии алкогольного опьянения, составляется протокол. В случае несогласия водителя с показаниями алкометра его могут доставить на экспертизу в больницу Висмари. При этом водитель не несет ответственности, если показания алкометра составляют менее или 0,2 промилле.

Если алкометр показал от 0,2 до 0,5 промилле — это считается болезненным состоянием, что означает состояние похмелья или просто «мало выпил». За такое нарушение водитель наказывается штрафом до 10 дневных зарплат, или 530 крон.

Показания алкометра 0,5 промилле и выше позволяют считать водителя нетрезвым. В этом случае ему грозит штраф от 2650 крон (50 дневных зарплат). Максимально назначаемый штраф составляет 150 дневных зарплат, или 7590 крон. При серьезном нарушении водителю также может грозить наказание в виде лишения водительских прав на срок от одного года до двух лет или арест на 15 суток. А также и штраф, и арест одновременно.

А как за рубежом?

В странах ЕС, за некоторым исключением, норма — 0,5 промилле. А, например, в Великобритании, Ирландии, Италии и Люксембурге лимит самый высокий в Европе — целых 0,8 промилле.

В более северных странах, в том числе у нас, законы суровее: разрешено всего 0,2 промилле. А в странах Восточной Европы – Чехии, Словакии, Венгрии и Румынии – абсолютное запрещение алкоголя за рулем, то есть норма 0,0 промилле.

Так же, как и нормы, различаются штрафы. В большинстве стран Европы вождение автомобиля в нетрезвом состоянии считается очень серьезным преступлением. А если авария, случившаяся по вине нетрезвого водителя, заканчивается смертельным исходом, то в Германии, например, это считается непреднамеренным убийством и наказывается тюремным сроком до пяти лет. В США то же самое квалифицируется как преднамеренное убийство. И наказывается соответственно – вплоть до смертной казни.

В Швеции, если водитель в первый раз попался за рулем в нетрезвом состоянии, полиция отбирает у него права. А если содержание алкоголя в крови превысило 1,0 промилле – могут посадить на два года. В Австралии, где «норма» такая же строгая, как и в Швеции (0,2 промилле), за ее превышение сажают в тюрьму, правда, только на два месяца. А в случае сильного превышения допустимого уровня в Дании, Франции и Швейцарии водительских прав лишают пожизненно. Испания, до недавнего времени отличавшаяся мягким отношением к нарушителям, в прошлом году взяла нетрезвых водителей, а заодно и гонщиков, в ежовые рукавицы. Помимо лишения прав, штрафов и тюремного заключения водители подвергаются тщательному психиатрическому обследованию.

Подобные медицинские методы уже введены в Германии, Австрии, Венгрии и Швейцарии. А в некоторых странах, где этого еще нет, права отнимают на всякий случай сразу на десять лет. И к тому же все эти десять лет за провинившимся ведется строгое наблюдение. Обследование у психиатра и постоянное медицинское наблюдение – это еще не предел. Полиция наблюдает не только за провинившимся, но и опрашивает всех его знакомых и близких — наверное, чтобы понять, зачем все-таки человеку понадобилось пить за рулем.

Наркологи Швеции предупреждают:

— за руль автомашины нельзя садиться, имея 0,2 промилле (это шведская норма);

— содержание 1 промилле означает, что человек находится в состоянии сильного опьянения;

— при 2 промилле возникает риск потерять сознание;

— 3 промилле поражают центр головного мозга, который регулирует дыхание;

— когда содержание алкоголя в крови достигает 4 промилле, возникает угроза жизни;

— обычный человек погибает при 5 промилле.

Источник: Gazeta.ru

Не вошедшее в полицейскую сводку

Таллинн, Мустамяэ теэ, пешеходный переход у троллейбусной остановки «Сяэзе», 3 часа пополудни. В первый учебный день, 3 сентября, 13-летняя дисциплинированная школьница переходила дорогу на зеленый свет. И едва не оказалась под колесами «навороченного» автомобиля, который, не останавливаясь, пронесся через переход. Самое яркое впечатление у ребенка — ветер за спиной от пронесшейся машины. После этого — шок. Вероятнее всего, что и в этом случае водитель был нетрезв.

Любовь СЕМЕНОВА