Руководитель учений OPEN SPIRIT капитан Ульрих Линке доволен: операция прошла успешно. Фото Александра ПРИСТАЛОВА
Корреспонденты «Молодежки» побывали в четверг на борту германского минного тральщика «Бад Раппенау», вышли в открытое море и ознакомились с ходом проводимых в Таллиннском заливе международных учений по обезвреживанию морских мин ОPEN SPIRIT.
Pанним пасмурным утром нога журналиста ступила на палубу немецкого военного судна «Бад Раппенау», пришвартовавшегося в Минной гавани. Тружеников пера (а среди них были представители ведущих эстонских изданий, русскую же прессу представляла «Молодежка») с распростертыми, что называется, объятиями встретили руководители международных учений капитан-лейтенант Ульрих Линке (Германия) и капитан-майор Игорь Шведе (Эстония).
Водяной столб взмыл на высоту тридцати метров. 2 х фото Александра ПРИСТАЛОВА
После краткого инструктажа (в одиночку по судну не передвигаться, «чего не надо» не фотографировать) «пассажиров» пригласили в укрытие на корме, где состоялась импровизированная пресс-конференция. Пока командующий учениями Ульрих Линке и командир объединенной флотилии Балтийских стран «Балтрон» Игорь Шведе произносили вступительные слова, берег… поплыл. Потребовалось несколько секунд, чтобы осознать, что на самом деле поплыл, конечно, не берег, а наш корабль. Точнее, минный тральщик, выражаясь языком моряков, отдал концы и отправился в заданный квадрат учений.
«Отцы-командиры» рассказали, что учения OPEN SPIRIT проводятся раз в три года и делятся на две самостоятельные части: операция по разминированию и собственно учения. В ходе операции тральщики прочесывают залив в поисках неразорвавшихся боевых мин, а во время учений флот «Балтрон» под руководством западных инструкторов отрабатывает технику обезвреживания взрывоопасных объектов на учебных минах. Кстати, по словам капитана Линке, каждая такая учебная «болванка» стоит около десяти тысяч евро. Поэтому в ходе учений их тщательно вылавливают и после косметического ремонта используют вновь.
Водолазы с английского корабля выполнили поставленную задачу, что называется, «перфектно».
Как выяснилось, в международной операции на сей раз принимают участие 13 кораблей из десяти стран Европы. От Эстонии, в частности, флагман «Адмирал Питка», а также минные тральщики «Вамбола» и «Калев». Команда «Вамбола», между прочим, уже успела отличиться в ходе нынешней операции по разминированию залива: эстонские моряки обезвредили близ острова «Найссаар» неразорвавшуюся мину времен Второй мировой войны. Всего обезврежено около двадцати мин. Как объяснил Игорь Шведе, все обнаруженные объекты прямой опасности для судоходства не представляли, поскольку их воздушные камеры были заполнены водой. Но все же небольшая вероятность того, что потревоженная снастями рыбаков мина взорвется, сохраняется. Именно поэтому минные тральщики регулярно бороздят акваторию Таллиннского залива.
Первым «аттракционом», продемонстрированным пишущей братии, стал показательный взрыв плавучей мины. Водяной столб взмыл на высоту тридцати метров! Такой мощности заряда не ожидал никто из нас. «Это наш сюрприз», — усмехнулся в усы капитан Линке.
Следующим впечатлением стал обед в кают-компании, по качеству не уступающий ресторанному. Видимо, «макароны по-флотски» — явление, присущее лишь российскому флоту.
Затем нам показали работу водолазов с английского корабля, выполняющих функции подводных саперов. Признаться, без содрогания за барахтающимися в холодной воде человеческими фигурками наблюдать было невозможно. Правда, позже нам объяснили, что непромокаемые костюмы спасают от пронизывающего холода, в чем мы и сами убедились, когда на борт «Бад Раппенау» поднялись раскрасневшиеся, но бодрые «ихтиандры».
У одного из них под облегающим костюмом совершенно неожиданно оказался парадный мундир. При ближайшем рассмотрении парень оказался связным офицером эстонского флота Андреем Володиным, отвечающим за безопасность гражданских судов в квадрате учений.
И, наконец, последним впечатлением стал спуск на воду похожего на огромную сигару ярко-оранжевого робота-сапера «Пингвин». После этой безукоризненно выполненной операции «Бад Раппенау» поспешил к Минной гавани, где журналисты распрощались с радушными офицерами и отправились в родные редакции строчить репортажи в номер. Ауфидерзейн, «Бад Раппенау»! Мы убедились, увидели своими глазами: безопасность судоходства в Таллиннском заливе в надежных руках.
