погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 05.04.02 | Обратно

С берегов Сены — на берега Наровы

Дни Франции в Нарве (4-5 апреля) начались с выступления в колледже Тартуского университета гостей из Таллинна и с берегов Сены.

По сути, Нарву знакомят не только с Францией, с состоянием эстонско-французских отношений, но и с Европейским союзом. Не случайно серию проводимых 4-го и 5-го числа в приграничном городе мероприятий еще называют днями Евросоюза. Перед студентами колледжа, готовящего учительские кадры для основных русских школ Эстонии, выступили первый секретарь делегации Европейской комиссии в ЭР Михал Крейза, посол Франции в Эстонии Жан-Жак Сюбрена, сенатор французского парламента Патрис Желар и заместитель советника по торговым отношениям посольства Стефан Монталбано.

В основном говорилось о преимуществах членства в Европейском сообществе. Основной аргумент гостей в пользу вступления Эстонии в ЕС — это перспективы получения ЭР солидной финансовой помощи от Евросоюза (от 3 до 4 миллиардов евро) на развитие энергетики, сети дорог и прочей инфраструктуры.

Но эта помощь пока в планах. А французский капитал уже осваивает эстонский рынок. Правда, его присутствие в нашей республике пока не столь ощутимо, пока инвесторами сделаны лишь первые шаги в некоторых отраслях. Например, в энергетике. Генеральный директор фирмы Alstom Power Estonia AS Карл Яанимяги познакомил аудиторию с деятельностью международного концерна Alstom, имеющего 120 тысяч сотрудников в 70 странах мира, а также с работой эстонского отделения этого концерна. В Эстонии Alstom с июля 2000 года — производство оборудования для энергетики и ремонт оборудования на электростанциях. На сегодня Alstom Power Estonia AS — самое крупное предприятие с французским капиталом на эстонском рынке — 965 работников.

Концерн известен в Европе как владелец верфей, на которых строятся крупные круизные корабли, а также владелец предприятий, на которых создаются скоростные поезда, курсирующие между Парижем и Брюсселем и другими европейскими городами. А в Нарве одна из точек приложения сил эстонского отделения концерна — поставки и монтаж новых электрофильтров на Эстонской и Балтийской электростанциях. В результате значительно сократились выбросы вредных веществ в атмосферу из труб ГРЭС.

А на завод в Нарве по выпуску ракеток для настольного тенниса французские инвестиции пришли еще раньше — в 1994 году, когда предприятие переживало тяжелый период из-за разрыва традиционных связей с республиками бывшего СССР. Сегодня нарвская фирма NTT выпускает около миллиона ракеток в год, 98 процентов продукции отправляет за рубеж, в том числе в страны ЕС, занимает 25 процентов европейского рынка в своей отрасли. Выступивший в колледже директор завода NTT Олег Углов подчеркнул, что именно при поддержке инвестора из Франции нарвскому предприятию удалось переориентироваться на западный рынок.

Французские гости предложили аудитории вступить в диалог. Студенты сразу же задали вопрос: вы, мол, все о преимуществах вступления в ЕС, а есть ли недостатки? Отдуваться за минусы Евросоюза пришлось послу Жан-Жаку Сюбрена и сенатору Патрису Желару. Оказывается, европейцев тоже бюрократия «достала». Чиновники в Брюсселе сочиняют столько всевозможных правил и директив, обязательных для стран-членов ЕС, что в этих государствах уже сбились со счета и не знают, как воплотить в жизнь этот неиссякаемый поток бумаготворчества.

Евгений АШИХМИН
НАРВА