Визит делегации Санкт-Петербурга в Таллинн позволил прояснить дальнейшие перспективы сотрудничества российских и эстонских предпринимателей, которых объединяет общее желание развивать свой бизнес.
Примечательно, что визит делегации Санкт-Петербурга в Таллинн проводился при активном содействии Таллиннской мэрии, Эстонской торгово-промышленной палаты (ЭТПП), Ассоциации крупных предпринимателей Эстонии, а также Эстонского фонда развития предпринимательства, постепенно расширяющего свое присутствие в Санкт-Петербурге и Москве.
В ходе экономического семинара, организованного Эстонской торгово-промышленной палатой в рамках программы «Петербургские встречи в Таллинне», с докладами выступили заместитель председателя Таллиннского горсобрания Пеэтер Лепп, председатель правления ЭТПП Тоомас Луман, вице-мэр Таллинна Тоомас Витсут, который рассказал об инвестиционных возможностях города и важнейших проектах по недвижимости. Заместитель председателя Комитета экономики, промышленной политики и торговли Администрации Санкт-Петербурга Николай Широков в обзоре, посвященном развитию предпринимательства в регионе, обратил внимание на то, что «для российских предприятий в Эстонии интересными могли бы стать совместные проекты в различных областях экономики».
В качестве приоритетных направлений представитель Администрации Санкт-Петербурга назвал туризм, торговлю и промышленное производство.
Участники экономического семинара в Таллинне согласились, что въездной туризм, с точки зрения экономики, привлекателен и для Санкт-Петербурга, и для Таллинна. Однако, как уточнил нашей газете Николай Широков, в Санкт-Петербурге, к сожалению, за последние 10 лет не было построено ни одной крупной гостиницы, кроме «Нептуна» и «Рэдиссон». В то время как в Таллинне только за последний год введено в эксплуатацию более 5 новых отелей и гостиничный бизнес развивается гораздо быстрее. Кроме того, малоразвита в Санкт-Петербурге еще и инфраструктура яхтенно-катерного туризма. На сегодняшний день, по данным Администрации Санкт-Петербурга, общее количество мест для яхт и катеров у причалов в черте города и Ленинградской области составляет около 2500, а парусных и моторных судов зарегистрировано 13 тыс. Таким образом, число активных маломерных судов в Санкт-Петербурге превышает количество стояночных мест.
Согласно проекту закона «О целевой программе «Развитие туризма в Петербурге на 2002-2005 годы» (принятому как дополнение к программе «Основные направления деятельности Администрации Петербурга по поддержке развития туристической отрасли на 1999-2003 годы»), туризм планируется превратить в одну из высокодоходных отраслей городской экономики.
По данным Комитета по туризму и развитию курортов Администрации Петербурга, количество туристических посещений возрастет до 5 млн человек в 2005 году, а налоговые отчисления в бюджет составят до $525 млн.
Важным звеном инвестиционной политики города в туристической сфере может стать принятие закона «О государственной поддержке развития туризма в Петербурге», проект которого готовится в Законодательном собрании города. В данном проекте закона речь идет и о некоторых налоговых льготах для иностранных инвесторов. В частности, директор Санкт-Петербургского центра бизнес-контактов Алексей Вашавский упомянул о крупном российско-эстонском проекте «морского экспресса» между Хельсинки, Таллинном и Санкт-Петербургом, который осуществляется сейчас на верфи российского судостроительного завода «Алмаз».
Проект возрождения регулярной паромной линии между Хельсинки и Санкт-Петербургом обсуждается уже давно и на самом высоком уровне. Например, во время последнего визита президента РФ Владимира Путина в Финляндию серьезно обсуждались не только идея восстановления такой линии, но и пути поиска грузопотока на этом направлении.
При встрече посла Российской Федерации в Эстонии Константина Провалова с мэром Таллинна в июле 2001 года также обсуждался вопрос о запуске паромной линии между Таллинном, Петербургом и Хельсинки. По мнению вице-мэра Таллинна Тойво Ниннаса, этот проект имеет большое международное значение и для его запуска потребуется около 50 млн эстонских крон.
Приблизительная стоимость всего проекта, по оценкам российских и эстонских специалистов, 20 млн долларов США при сроке его окупаемости в 7 лет. Предполагается, что строительство паромной переправы начнется в 2002 году, а ожидаемый объем пассажироперевозок составит около 450 человек за рейс. Предполагается, что стоимость билета паромного переезда составит 55-68 долларов США, или 976-1207 эстонских крон.
Пока трудно сказать, как и когда будет реализован этот конкретный проект, но сам факт такого взаимовыгодного сотрудничества, безусловно, заслуживает самого пристального внимания и поддержки со стороны муниципальных органов как Санкт-Петербурга, так и Таллинна.
Кроме этого, по мнению Николая Широкова, у петербургских предпринимателей есть интерес в области машиностроения, промышленного рыболовства, рыбопереработки и оптовой торговли, где эстонские компании имеют сильные позиции и могли бы «стать для россиян надежными партнерами». «Мы надеемся, что подобные встречи в Таллинне укрепят экономическое сотрудничество между предпринимателями наших стран и позволят сделать контакты более тесными», — подчеркнул Николай Широков.
Визит делегации Санкт-Петербурга в Таллинн еще раз подчеркнул желание Администрации Санкт-Петербурга и Таллиннской мэрии сотрудничать по всем направлениям.
Как бы подтверждая свою твердую решимость и дальше развивать дружеские отношения со своим близким соседом, мэр Таллинна Эдгар Сависаар во время официального приема делегации Санкт-Петербурга в Ратуше заявил, что «...торжества в честь 300–летнего юбилея Санкт-Петербурга станут праздником не только для петербуржцев, но и для всех жителей Таллинна».
Юрий Антонов и Эдгар Сависаар обменялись ценными подарками. Мэр Таллинна подарил главе российской делегации большой кубок с гербом города, а вице-губернатор преподнес художественное полотно, на котором изображен вид Невы и Дворцовой набережной.
Глава делегации Санкт-Петербурга вице-губернатор Юрий Антонов и сопровождающие его лица в завершение своего визита внесли личные пожертвования на открытие памятника Федору Достоевскому в Таллинне и посетили несколько муниципальных объектов, имеющих международное значение.
