Теперь ремонтной бригаде к месту аварии в труднодоступные места не придется добираться пешком. Фото автора
Для шахты “Эстония” и АО “Пылевкиви Раудтеэ” были приобретены вездеходы “Ниссан” для оперативного проезда к месту аварий. На “Пылевкиви Раудтеэ” машины получили связисты и путейцы.
- У нас раньше были машины у этих служб, но они легковушки и не всегда могли подъехать к нужному месту, потому что пути проходят в основном в труднодоступных для автотранспорта местах, - говорит руководитель АО “Пылевкиви Раудтеэ” Рудольф Пукс. - Новые машины смогут пройти и по бездорожью. Грузовик пятиместный, бригада вмещается, и кузов для инструментов имеется. Теперь железнодорожные перегоны можно не занимать, составам не придется ждать, когда дрезина с ремонтной бригадой путь освободит.
- Раньше у нас был “Опель”-”каблучок”, на котором только булочки развозить по киоскам, - шутит начальник службы сигнализации и связи “Пылевкиви Раудтеэ” Анатолий Фомин. - К тому же машина двухместная, бригаду как следует не разместишь. Да и к путям зачастую не подъехать было, ребятам приходилось через все поле добираться к линиям связи с тяжелой аппаратурой. Теперь же на “Ниссане” можно без проблем добраться куда угодно: автомобиль с высокой проходимостью, четыре ведущих колеса! - в подтверждение своих слов Фомин сворачивает с дороги, и машина скачет по высоченным сугробам, как скаковая лошадь.
- На “Пылевкиви Раудтеэ” сейчас жаркая пора, - добавляет Рудольф Пукс о своем предприятии. - В декабре взяли особенно много сланца, на Эстонскую электростанцию отгрузили рекордное количество продукции за последние восемь лет.
А вообще 2002 год пройдет под эгидой строительства, наша служба перебирается на территорию теперь уже бывшей шахты “Ахтме”, подписываются договоры на возведение железнодорожной станции и депо. В тех же строениях будут располагаться администрация и лаборатория.
