погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 09.07.02 | Обратно

Дорожный конвейер

Называть таллиннские дороги бедой — не ново. Да и ругать дороги давно стало хорошим тоном, особенно для тех, кто этими дорогами пользуется. Но если раньше от ремонта дорог страдали преимущественно водители, то этим летом пассажирам общественного транспорта тоже приходится туго.

Всю прошлую неделю не ходили трамваи №№ 2 и 4, потому что производился капитальный ремонт трамвайных линий в Юлемисте. Все это время функции трамваев выполнял автобус № 52, а трамваи первый, третий и пятый ходили чаще обычного.

Однако же дорожные строители, похоже, отдыха не знают, ни ураган, ни потоп их не останавливает. Поэтому на следующий же день после юлемистеского ремонта «вскрытию» подверглось Нарвское шоссе. Особенно досталось рельсам и шпалам, которые были безжалостно выкорчеваны и сложены грудой вдоль тротуаров. Дорога, обычно переполненная автомобилями, сузилась, трамваи исчезли.

Ни первый, ни третий трамваи до 29 июля ходить не будут. Зато второй, четвертый и пятый уплотнят свой график. 14 автобусных маршрутов, пролегающих по отрезку Нарвского шоссе между улицами Поска и Койдула, направлены на объездные пути.

Дорожные работы в столице вообще идут не переставая. Дело, что называется, поставлено на поток. 4 июля началось глобальное асфальтирование улицы Сыле. К воскресенью запланированный асфальт был уложен, улица заработала в полном объеме.

Зато пришел черед улицы Гонсиори, перекресток с Лаулупео, где с 5 июля начался плановый ремонт теплосетей. По этому поводу асфальтовое покрытие было снято, и теперь каждый любопытствующий может наблюдать городские коммуникации в разрезе. В «Таллинна Кютус» нам сказали, что ремонт текущий, ничего страшного с трубами не происходит. А вот работник на месте, пожелав не называть свое имя, сообщил, что трубы теплосетей прохудились настолько, что просто угрожали безопасности движения.

В общем, теперь пассажирам автобусов №№ 31, 67 и 68 выходить/садиться приходится на 50 метров ближе к центру города. До 10 июля перекресток обслуживает уличный регулировщик, так как светофоры временно обесточены. В часы пик этот маршрут лучше избегать, так как дорога открыта только в одном направлении.

Такие объекты, как площадь Виру и тартуский «прорыв», уже превратились в стационарную стройку. Вируская площадь после обильных дождей и урагана теперь ни в чем не уступает метеоритному озеру на Сааремаа, незапланированно превратившись в городской пруд. Однако трудности никого не останавливают, и дорожным строителям придется работать, засучив рукава, еще месяца на два. В планах у города заняться улицами Каларанна, Маакри, Равила и Метса. Капитальный ремонт грядет начиная с 1 августа.

Екатерина РОДИНА