погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"Молодежь Эстонии" | 13.05.02 | Обратно

Поборы на дорогах

На выезде с погранично-пропускного пункта Куничина Гора, что близ Печор, установлен шлагбаум. Поднимается он перед автомобилями с эстонскими номерами только в случае уплаты положенной суммы за проезд по дорогам Псковской области. За въезд в Печоры плата не взимается, однако чтобы преодолеть несколько сотен метров до города надо заплатить официальную мзду.

Собранные с водителей средства должны идти на ремонт и поддержание в порядке дорог Псковской области. Однако не проехав и полкилометра от шлагбаума, автомобиль может угодить во внушительную яму. Что делается на других, отдаленных на многие километры от границы дорогах, и говорить не приходится. Прав был классик: дороги – одна из вечных проблем России.

Тем не менее, процедура сбора дани обставлена весьма солидно. Рядом с девушкой, выписывающей квитанции, дежурят представители местных правоохранительных органов. Причем в чине капитана и даже майора. Но водители все же проявляют строптивость. Кто-то возмущается взимаемой суммой, кто-то задает наивный вопрос, почему платят только водители автомобилей с эстонскими номерами. А некоторые, не желая платить, пытаются объехать шлагбаум. Недавно, как рассказали очевидцы, джип, игнорируя всех и вся, как вездеход преодолел близлежащее болотце, объехав таким способом ненавистный шлагбаум. Гнаться за ним, разумеется, никто не стал.

Добропорядочный же водитель пытается обставить все законным образом и спрашивает, есть ли альтернативные, т.е. бесплатные дороги, как в западных странах. Оказывается, есть, так как принятое постановление предполагает, что «использование на платной основе автомобильных дорог осуществляется при наличии альтернативного проезда в том же направлении по другим автомобильным дорогам». На деле же альтернативная дорога расположена со стороны погранпункта Лухамаа-Шумилкино, до которого путь не близок, дешевле заплатить, на что, видимо, и рассчитано.

Таким образом, водитель легкового автомобиля, выезжая с эстонского пограничного пункта Койдула, сразу же должен приготовить 100 рублей, за микроавтобус придется заплатить 150 рублей, за автобус – 200-350, за грузовой автомобиль – 150-350 рублей.

Плата за проезд по дорогам Псковской области не первая за последние годы, были уже и налоги за экологию, и за оформление документов на временный ввоз на территорию России транспортного средства, взималась еще недавно страховка за автомобиль. Меняются лишь суммы и названия, платить же все равно иностранцам придется, даже если у них в кармане такой же красный российский паспорт.

Редакция «МЭ» запросила в администрации Псковской области текст постановления о плате за проезд по дорогам области. Секретарь направила нас к одному из чиновников, однако он оказался в отпуске до 13 мая, а другого, кто смог бы послать факс в Эстонию, нет.

Что ж, законно или незаконно введена плата за пользование дорогами, не столь уж и важно. Видимо, пока в России есть хоть какие-то дороги, государственная казна не будет пустеть. Так что, отправляясь в Россию, приготовьте кошелек потолще.

Леонид СМУЛЬСКИЙ