Лес посреди залива

Татьяна ПИСАРЕВА

В Финском заливе, в территориальных водах Эстонии, севернее острова Cуур-Пакри, примерно в 50 километрах к западу от Таллинна пятые сутки сидит на мели сухогруз Celtic Spirit под багамским флагом с эстонским лесом на борту.

В ночь на воскресенье судно Celtic Spirit под командованием капитана-англичанина отправилось из Таллинна в североирландский порт Warrenpoint с грузом - 4500 кубометров пиломатериалов эстонского производства. В 3.53 ночи в трех милях к западу от северной оконечности острова Суур-Пакри безнадежно застрявшее судно обнаружили сотрудники пограничного кордона Палдиски.

Когда к сухогрузу подошел пограничный катер Kou, команда сообщила пограничникам, что судно село на мель. Хотя вопреки предположениям Celtic Spirit не был перегружен, усилий двух катеров, пришедших на помощь, оказалось недостаточно: сухогруз по сей день на мели, не помог и ледокол Tarmo, заказанный судовым агентом.

«Трудно сказать, - сказал «Молодежке» судовой агент Сергей Белоусов, - чья вина в том, что судно село на мель, но, вероятнее всего, это произошло по вине кого-то из членов экипажа. Позже это будет установлено точно».

Команда судна состоит из десяти человек, которые находятся в полной безопасности: на борту достаточный запас питьевой воды и еды. Все моряки абсолютно здоровы, хотя, возможно, скучают в ожидании решения всех проблем. Главное, что для экипажа и окружающей среды опасности нет. «Так как на мель села носовая часть судна, топливные танки, расположенные в кормовой части, не повреждены. Утечки нефти нет, и вообще экологии Финского залива ничто не угрожает, - подчеркнул Сергей Белоусов. - Такие досадные случаи довольно часто происходят в Финском заливе, поэтому данный инцидент не является чем-то из ряда вон выходящим».

Чтобы освободить попавший «в плен» сухогруз, запланирован ряд мероприятий. Чтобы снять судно с мели, его необходимо разгрузить с помощью плавучего крана (такой имеется на Таллиннском судоремонтном заводе), переложив часть груза на пароход или баржу. Правда, в среду к вечеру подходящая баржа все еще не была найдена. Вмешалась в планы и погода, шторм на море сделал невозможными работы по разгрузке в среду, но в течение еще максимум двух дней, заверил Сергей Белоусов, Celtic Spirit обязательно освободится. После осмотра водолазом сухогруз войдет в один из доков Таллиннского порта для необходимого ремонта.

Грузоподъемность судна составляет 4100 тонн, длина 91 м, ширина 14,5 м, максимальная осадка 6,7 метра. Пограничный катер Kоu находится на месте происшествия для оказания экстренной помощи, если возникнет необходимость.

Капитан ледокола TARMO Пеэду Касс сообщил “Молодежке”, что попытка стянуть сухогруз с мели им тоже не удалась. По его мнению, долго тянуть с освобождением судна из плена нельзя, так как при определенных погодных условиях оно может оказаться в критической ситуации.