Территория «технопарка» в Тänassilma активно «заселяется». Многие эстонские и зарубежные фирмы уже связывают с ним свое будущее. 

Победителем традиционного конкурса Eesti Kvaliteediauhind («Приз эстонское качество – 2003»), организованного при участии Целевого учреждения развития предпринимательства (EAS) и Министерства экономики и коммуникаций Эстонии, было признана компания TNT Eesti AS, оперирующая на местном рынке экспресс-доставки почтовых отправлений. 

Чтобы отвечать требованиям Евросоюза, сланцевая энергетика Эстонии, ведущая отсчет с осени 1959 года, нуждается в коренной реконструкции. Только крупномасштабная модернизация, внедрение новых технологий позволят сохранить базовую отрасль эстонской экономики, а значит – сберечь тысячи рабочих мест на электростанциях, шахтах и карьерах Ида-Вирумаа. 

В будущем грузооборот Эстонской железной дороги будет напрямую зависеть от роста и уровня сервисного обслуживания на местных линиях перевозок. 

В Петербурге на прошлой неделе проводился второй Российско-американский деловой энергетический саммит, в работе которого приняли участие главы министерств и ведомств, курирующих в России и США вопросы энергетики и торговли, а также Российско-американский коммерческий энергетический диалог (РАКЭД) – организация, образованная специально для обсуждения изменений энергетического рынка, торговых вопросов, взаимных российско-американских инвестиций, возможных совместных проектов и проблем, возникающих в ходе их реализации. 

Модель выпускается с 1973 года. Для многих название «Лансер» ассоциируется с автоспортом. Нынешний Mitsubishi Lancer (в переводе с английского «лансер» означает улан, конный воин в костюме особого покроя), это девятое по счету поколение авто малого класса. 

«Молодежка» начинает серию статей об автоклубах. В нашей стране их немало, и это неудивительно, если учесть серьезные традиции, накопленные эстонскими автомобилистами.