4
апреля

 

Ткачи меняют профессию
Евгений АШИХМИН
Председатель правления материнской компании Boras Group Томас Видстранд сложную экономическую ситуацию на дочернем предприятии Кренгольм объясняет необязательностью ряда партнеров, задолжавших кренгольмцам по контрактам. Отсюда возникшие на Кренгольме финансовые проблемы. 

НОВОСТИ

Новинка сезона
Ведущий производитель сельскохозяйственных машин John Deere представил в Эстонии свою новую серию тракторов. 

Мастер-класс для инвесторов
Таллинн становится популярным местом для проведения международных конференций, посвященных темам инвестиций и биржевой стратегии. 

ВЕКТОР

Накануне сдачи вахты
Этэри КЕКЕЛИДЗЕ
Эстонский бизнес идет на Восток - в прошлом году EAS открыла свои представительства в Китае и Японии. 

РЕСУРС

Хутора отступают, европоместья процветают
Лейдур РАННАМЕТС
Программа развития сельской жизни предпочитает крупных производителей 

ВЕК АВТОМОБИЛЯ

Тартуские «байки» для «зацикленных»
Сергей КОЛИКОВ
Четвертая по счету ежегодная выставка мотоциклов состоялась в Тарту. В этот раз «Мотоэкзотика 2007» собрала 35 фирм-участниц. 

Вдоль по нарвско-лужской
Сергей ВАСИЛЬКОВСКИЙ
Такой плохой дороги в России не сыскать… Узкая и крайне медленная трасса Нарва - Петербург не соответствует современным требованиям, изматывает водителей. Частные инвесторы предлагают проложить новую платную скоростную дорогу.  

Нужен всего один миллиард евро
Сергей КОЛИКОВ
По оценкам эстонских специалистов, один километр современной трассы стоит не меньше 60 миллионов крон. Строительство погонного метра лужской окружной дороги на российской стороне с учетом разных условий, как климатических, так и экономических, обойдется дороже. Отрезок частной дороги в направлении Петербурга обойдется как минимум в 13 миллиардов крон, скорее, сумма в один миллиард евро более точна. 


2009







Архив
предыдущих номеров

script