Нарва вздохнула спокойно и полной грудью - километровые автомобильные пробки на границе исчезли, трейлеры не газуют при въезде в приграничный город и на его улицах. Лишь небольшое количество большегрузных транзитных машин, направляющихся в сторону России, паркуется на площадке муниципального предприятия Transservis-N, но на экологию и спокойствие Нарвы жидкая цепочка из нескольких десятков трейлеров не влияет. 

Из представленных в германском Эссене на международном конкурсе Design Management коммерческих предприятий стран Восточной Европы оказались достойны награды только фирмы Эстонии и Польши. 

Самый, пожалуй, благополучный на сегодня сектор эстонской экономики - это производство строительных материалов: по отдельным позициям наблюдается рост до 30%. В целом за девять месяцев оборот сектора вырос на 26%. Но и в этом благополучном экономическом оазисе не без проблем. 

Ну вот и отгремел последний грандиозный автомобильный праздник в странах Скандинавии и Балтии - Helsinki Motorshow 2007. Новинок было достаточно, остановимся на самых интересных. 

Если вы в этом году пропустили автомобильную выставку Motorex Tallinn, то не расстраивайтесь - ее просто не было в этом году. В этом году выставка прошла в Риге. 

На прошлой неделе, 29 ноября, определился победитель ежегодного конкурса «Автомобиль года», который организован изданием Tehnikamaailm («Мир техники») и в Эстонии проводится в этом году уже в восьмой раз. 

Автомобиль уже давно не относится к дефицитным товарам или предметам роскоши, доступным только богачам. Сегодня - это обычный потребительский товар, который могут себе позволить многие семьи.