Эстонская дорожная полиция неплохо оснащена нетривиальными транспортными средствами: от велосипедов до сверхскоростных мотоциклов. Патрульные службы оснащают более экзотическими средствами передвижения, которые помогают обеспечить безопасность людей не только в городе или на шоссе, но также на пересеченной местности и в лесу.
В этом году на лыжных трассах в Отепя снегоходы впервые были использованы нашими блюстителями порядка. По словам инспектора Уно Лааса, в хорошую снежную погоду школьники выходили на лыжные прогулки целыми классами. Найти затерявшихся в заснеженном лесу путников намного проще, если под рукой есть снегоход, на котором можно легко и быстро преодолеть труднопроходимые сугробы. Включив сирены и «мигалки», трудно остаться незамеченным в радиусе нескольких километров.
В наступившую зиму полиция различных уездов будет обеспечиваться новыми снегоходами. Эти необычные машины приобретают популярность и среди частных водителей, между которыми проходят соревнования на скорость и мастерство вождения.
«Скидо» - полвека
Мотосани обычно оснащают одной гусеницей, они могут перевозить кроме двух седоков еще и до 50 кг груза. Варианты типа «комфорт» имеют подогрев сидений, рукояток и т.д. Средний объем двухцилиндровых двигателей 600 куб.см, мощность 30 л.с. и более, скорость до 130 км/час, охлаждение обычно воздушное, у более дорогих моделей жидкостное. Передача усилия на ведомый диск при помощи вариатора, тормозные диски устанавливают на ведомом шкиве. Вес машины до 300 кг, длина 3,2 м, длина гусеницы 3,7 м, ее ширина до 0,4 м.
Снегоход изобрел канадский инженер Бомбардье. Первый пробный снегоход был построен в 1927 году на базе автомобиля века «Форда Т» - «Жестяной Лиззи» и приводился в движение пропеллером. Настоящие индивидуальные и удобные снегоходы пошли в серию в конце 50-х годов прошлого века. Снегоходы «Скидо» (Ski-doo) с длинными полутораметровыми лыжами, пружинными подвесками и полностью резиновой гусеницей развивали скорость до 40 км/час. Дорогую игрушку охотно раскупали, выкладывая до 1000 долларов за экземпляр.
