погода
Сегодня, как и всегда, хорошая погода.




Netinfo

interfax

SMI

TV+

Chas

фонд россияне

List100

| архив |

"МЭ" Суббота" | 06.07.02 | Обратно

Диагноз: дорожный тромбоз

Ах, лето! Оно могло бы быть раем для обладателей «железных коней»! Дороги не скользкие, видимость отличная, открыл окна – и вот тебя обдувает свежий ветерок, за окнами мелькают зеленые деревья и яркие дома. Для водителя все дороги открыты, и семь верст при хорошей погоде – не крюк.

Однако на пути автомобилей вырастают суровые мужчины в «кислотных» жилетках, знаки «Осторожно! Идет ремонт», урчащая мигающая техника и разрытый асфальт. Что поделать – за дорогами надо следить, делать это можно только в теплое время года и в сухую погоду. Необходимо также постоянно улучшать и совершенствовать логистику в городе. Ведь неумолимая статистика показывает: количество личного и общественного транспорта в Эстонии постоянно растет. Уже сейчас в Таллинне на душу населения приходится 2,5 автомобиля – считая с автобусами, троллейбусами, грузовиками, такси и маршрутками. Всему этому стаду необходимо где-то бегать. Но должен же быть какой-то предел ремонтному рвению!

Когда было объявлено о перестройке центра города, раздавались голоса: «Это создаст проблемы с движением! Город будет задыхаться!» В самом деле, перекрыть самый центральный перекресток города на несколько месяцев – дело достаточно сложное. Но… все бы было нормально, если бы ремонтные «тромбы» не закупорили бы и другие городские артерии.

Мы решили проверить качество городской логистики на собственной шкуре – погрузились в машину и двинулись по городским улицам.

Итак, боевая задача – попасть из Мустамяэ или Нымме в Ласнамяэ. Все прекрасно, едем по улице Ярвевана. Там, конечно, идет ремонт (по плану, он должен был закончиться 21 июня, но знаки стоят до сих пор). Ремонт проходит очень деликатно: движение из-за него практически не страдает. На этом участке вроде бы все в порядке.

Пытаемся проехать по Лийвалайа. Здесь на перекрестке с Тартуским шоссе уже много месяцев делают новый «прорыв». Пока это грядущее улучшение оборачивается сегодняшними мучениями. Положение усугубляется тем, что на Лийвалайа великое множество светофоров. Так что часов в пять пополудни на переезд от перекрестка Лийвалайа - Пярнуское шоссе до перекрестка с Тартуским шоссе может занять минут пятнадцать. Совсем недавно положение здесь было намного хуже – шла укладка асфальта.

Еще одна жизненно необходимая для центра дорога – Суур-Амеэрика. Увы, и она практически перекрыта: по плану, капитальный ремонт здесь будет длиться с 25 июня по 27 июля. А ведь эта трасса очень важна для всех желающих ехать из Мустамяэ или Ыйсмяэ в центр и Ласнамяэ! Самое же интересное будет, когда начнется ремонт на улице Луйзе в промежутке Тоомпуйестеэ-улица Койду. По плану, он должен начаться 22 июля. Может быть, проехать через Копли? Давайте попробуем.

Едем из Копли в центр. Тут тоже масса проблем: укладывают асфальт на улице Сыле. Причем укладка шла в два часа дня в четверг, во время проливного дождя. Правда, сама улица не перекрыта, она лишь сужена. Но в условиях «тотального городского тромбоза» это весьма ощутимая проблема. Есть, правда, варианты: можно ехать либо по улице Копли (железнодорожный переезд плюс частично одностороннее движение), либо по Теэстусе. Сия улица не ухожена и порядком разбита, к тому же движение по ней достаточно интенсивное. Можно объехать многострадальный центр по Теллискиви (два железнодорожных переезда) либо вокруг вокзала (страшная путаница в переулках).

Едем из Ласнамяэ в Копли. Полным ходом идет ремонт на улице Туукри: пока здесь прокладывают подземные коммуникации, в ближайшем будущем начнут капитальный ремонт дороги. Большинство водителей покорно стоят в длиннющей очереди и ждут. Но мы – люди опытные и знаем обходной путь через Таллиннский порт. Пока это возможно. Однако в августе запланирован ремонт улицы Уус-Садама на протяжении Д-терминал - улица Туукри. Саму улицу Туукри в это же время будут продолжать ремонтировать.

На вопрос «Надо ли ремонтировать дороги?» ответ может быть только один – надо! Но надо знать и меру. Лето и осень 2002 года посвящены созданию нового городского центра. В результате оказалась закупоренной главная городская аорта. Казалось бы, чего проще – обеспечить свободный проезд по остальным улицам города? Но нет, этим летом ремонт в Таллинне идет под лозунгом «Чем больше, тем лучше!» Видимо, логистика не пользуется популярностью у городских чиновников. В качестве примера можно привести недавно отремонтированный перекресток Таммсааре - Сыпрусе: там сделаны слишком короткие «карманы» для поворота. В них могут поместиться от силы две-три машины, а остальные перекрывают путь желающим ехать прямо.

Конечно, когда все эти ремонты закончатся, наш город станет лучше и прекраснее. Но стоит ли это «прекрасное» жесточайших водительских мук?

Александр ШОРТ