Горючие сланцы в мировом измерении
Основные генерирующие мощности в энергетической отрасли нашей республики
сосредоточены на Эстонской электростанции, которая в период максимальных
нагрузок сжигает в своих котлах в сутки до 600 вагонов сланца, а в каждом
вагоне по 70 тонн топлива. Стабильное снабжение Эстонской и Балтийской
электростанций сланцем обеспечивают шахтеры Eesti Põlevkivi. Особенно ответственным
периодом в деятельности топливно-энергетического комплекса республики является
период осенне-зимнего максимума нагрузок. Но беседу с председателем правления
АО «Нарвские электростанции» Ильмаром ПЕТЕРСЕНОМ наш корреспондент Евгений
АШИХМИН начал с недавнего события - поездки в Иорданию руководителей Министерства
экономики и коммуникаций, концерна Eesti Energia и Нарвских электростанций. ![](../../../../business/pic/next.gif)
НОВОСТИ
Эстонский опыт в Казахстане Евгений ШАРОМОВ
Агентство политических новостей Казахстана опубликовало материал «Эстонцы
предлагают переработку горючих сланцев». Агентство приводит мнение профессора
Таллиннского технического университета, директора Эстонского института
сланцев Юри Сооне. ![](../../../../business/pic/next.gif)
МНЕНИЕ О вреде экономических санкций
Как известно, в сентябре этого года Еврокомиссия не приняла решение об отмене действий таможенных льгот в рамках
Обобщенной системы преференций (ОСП) в отношении Белоруссии, поскольку против данной меры выступили Польша,
Литва, Латвия, Греция и Кипр, а Италия, Словакия и Чехия воздержались от голосования. ![](../../../../business/pic/next.gif)
ЕВРОЗОНА
В зоне евро нарастает напряженность Алексей ТООМ
Отложенное на будущее вступление Эстонии в зону единой европейской валюты может быть осложнено новыми
проблемами. Но на этот раз уже не внутреннего характера - вроде слишком высоких темпов инфляции, - а
общеевропейскими. В опубликованном на днях докладе Европейской комиссии говорится, что валютному союзу в скором
времени могут грозить потрясения. Входящие в него страны все более отличаются друг от друга темпами роста экономики
и цен. Понятно, что переход государств-новичков (в том числе и Эстонии) на евро еще в большей степени увеличит
разброс экономических показателей внутри еврозоны. И потому, вероятно, многие в ЕС хотели бы «попридержать
лошадей». ![](../../../../business/pic/next.gif)
ПЕРСПЕКТИВА
Статистика фиксирует рост
Чрезвычайный и полномочный посол Российской Федерации в Эстонской Республике
Николай УСПЕНСКИЙ отвечает на вопросы нашего корреспондента Этэри КЕКЕЛИДЗЕ. ![](../../../../business/pic/next.gif)
ВЕК АВТОМОБИЛЯ
Первый «проходимец» от «Субару» Сергей ВАСИЛЬКОВСКИЙ
На днях компания AS Mariine Auto продемонстрировала эстонскому покупателю джип Subaru B9 Tribeca.
С 17 ноября автомобиль представлен в салонах фирмы в Таллинне и Тарту. Новую модель впервые показали в прошлом
году в США на международной автомобильной выставке. У нас его показали в марте на таллиннском Motorex. Осенью
этого года в Европе начали продажу автомобиля, унифицированного под европейского потребителя. ![](../../../../business/pic/next.gif)
На шипе или без шипа? Сергей ВАСИЛЬКОВСКИЙ
Какие дороги вам предстоят? Проселочные обледенелые или асфальтовые просоленные?
При выборе обувки для машины стоит здраво оценить и свой опыт вождения. ![](../../../../business/pic/next.gif)
Протектор со знаком качества Сергей КОЛИКОВ
Эстонская фирма OÜ Rehviekspert прошла аттестацию Bridgestone и протектирует
покрышки по самой передовой в мире технологии. ![](../../../../business/pic/next.gif)
…Снег на голову Сергей КОЛИКОВ
Шиномонтаж поздней осенью. Будет ли «окошко» ![](../../../../business/pic/next.gif)
|